Messen Sie die Drehzahl sowie die Stromaufnahme Ihres
Motors unter Last bei Vollgas. Eine zu hohe Drehzahl führt
ebenso schnell zu einer Überhitzung des Motors wie eine
Überlastung. Die maximal 15 Sekunden zulässige Hochlast
sollte nur für 3D-Figuren verwendet werden, wenn zwischen
diesen Flugfiguren genügend Zeit ohne oder mit geringer
Motorbelastung zur Abkühlung des Antriebs vergangen ist.
2. W
M
ECHSEL DER
OTORWELLE
Die Motorwelle kann so ummontiert werden, dass ihr freies Ende
auf der Glockenseite herausschaut.
Die Welle wird hinten im Gehäuse mit einer Madenschraube
befestigt und vorn von einem Stellring mit Madenschraube
fixiert. Beide Madenschrauben sind mit lösbarem Metallkleber
gesichert. Verwenden Sie bitte nur einen passenden Imbus-
schlüssel (wird mitgeliefert) zum Lösen der Madenschrauben.
Nach dem Entfernen der Madenschrauben wird die Achse mit
einem Abzieher aus dem Motorgehäuse gedrückt. Hammer oder
andere Schlagwerkzeuge sind keinesfalls zu verwenden. Ist
keine Abziehvorrichtung verfügbar, kann die Welle mit einem
Dorn auf der einen und einem Führungsrohr auf der anderen
Seite mit Hilfe eines Präzisions-Parallelschraubstocks aus dem
Gehäuse gedrückt werden.
Vor der folgenden Montage reinigen Sie bitte alle Motorteile
gründlich.
Achten
Sie
unbedingt darauf, dass sich die Achsabflachung exakt an der
Stelle befindet, an der die Madenschraube die Achse in der
Motorglocke fixieren sollen. Verwenden Sie zur Sicherung der
Madenschrauben nur einen wieder lösbaren Metallkleber.
3. W
ARTUNGSHINWEISE
Bürstenlose Motoren sind weitgehend wartungsfrei. Geringer
Aufwand verlängert jedoch ihre Lebensdauer. Schützen Sie den
Motor vor Staub und Schmutz, insbesondere die Kugellager.
Verschmutzte Lager können sich festfressen. Schmieren Sie
deshalb die Lager regelmäßig mit dünnflüssigem Öl. Tauchen
Sie den Motor nicht in Wasser oder Lösungsmittel. Biegen Sie
die
Motorkabel
nicht
vibrationsfrei. Verwenden Sie zur Schonung der Lager und zum
Schutz vor Vibrationen nur ausgewuchtete Luftschrauben.
4. T
S
IPPS ZUR
YSTEMAUSLEGUNG
Die Auslegung des Antriebes richtet sich nach dem Modelltyp
bzw. Einsatzzweck und dem Gesamtgewicht des Flugmodells.
Aus der Hand gestartet reichen schon 80 Watt pro kg
Abflugmasse, für einen Bodenstart sollten es mindestens 110
Watt sein. Kunstflug und zügiges Steigen verlangen mindestens
165 Watt. Basierend auf dem Abfluggewicht und der Art des
Modells kann die nötige Leistung also berechnet werden. Legen
Sie für die Berechnung 90% der nominalen Akkuspannung zu
Grunde, für einen NC- bzw. NiMH-Zelle also 1,1 Volt, für eine
LiPo-Zelle 3,3 Volt. Die nötige Amperezahl erhalten Sie, wenn
Sie die gewünschte Wattzahl durch die Voltzahl teilen. Aus den
Diagrammen
können
Luftschraubengröße ablesen.
5. L
UFTSCHRAUBENAUSWAHL
Beginnen Sie mit den Angaben in den Diagrammen. Wir
empfehlen Ihnen, unterschiedliche Luftschrauben zu probieren,
um die optimale Lösung zu finden.
Beachten Sie dabei stets die höchstzulässige Drehzahl.
Ein 3D-Modell benötigt eine ganz andere Luftschraube als ein
Modell, das sehr schnell fliegen soll.
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG • Neuer Weg 2 • D-75223 Niefern-Öschelbronn • www.multiplex-rc.de
Bürstenloser Außenläufer-Motor
beim
Einpressen
der
extrem
und
verlegen
Sie
dann
die
Himax HC3516
Für 3D-Modelle sind generell Luftschrauben mit einem
Durchmesser-Steigungs-Verhältnis (D/S) von bis zu 0,5 (etwa
10 x 5 oder 12 x 5) richtig. Schnellere Modelle brauchen ein D/S
zwischen 0,6 und 0,8. Flugmodelle, die für Hochgeschwindig-
keiten konstruiert sind, benötigen sogar Luftschrauben mit
einem D/S von 1,0, also etwa 10 x 10 oder 13 x 13 Zoll. Den
höchsten Standschub erreicht man mit einem D/S von 0,5, die
höchste Geschwindigkeit mit einem D/S von 1,0. Dabei sind
stets die Höchstdrehzahl des Motors und der gewählten
Luftschraube zu beachten!
6. G
EWÄHRLEISTUNG
Für MULTIPLEX-Produkte gelten die gesetzlichen Gewähr-
leistungsbestimmungen für Herstellungs- und Materialfehler
sowie Schäden, die im normalen, bestimmungsgemäßen Betrieb
auftreten.
Die Gewährleistung deckt allerdings nicht die Falschbehand-
lung, Modifikation des Motors, Überstrom- und Überspannungs-
schäden oder Schäden nach Absturz eines Modells oder
Überhitzung wegen Benutzung eines zu großen Propellers oder
zu hoher Drehzahl ab. Ferner haften wir nicht für Folgeschäden
aus dem Gebrauch des Motors.
Wenn Sie Fragen haben, Anregungen geben möchten oder
Ihren Himax-Motor zur Reparatur oder aus anderen Gründen
einsenden wollen, wenden Sie sich an:
Motorwelle
MULTIPLEX Kundendienst
Neuer Weg 15
D-75223 Niefern
e-mail: service@multiplexrc.de
Tel.: 07233-7333
7. CE-P
Die beschriebenen Produkte genügen allen einschlägigen und
zwingenden EG-Richtlinien. Dies sind die EMV-Richtlinien
89/336/EWG, 91/263/EWG und 92/31/EWG.
Der Motor wurde nach folgenden Fachgrundnormen geprüft:
Sie
dieses
Sie besitzen daher ein Produkt, das hinsichtlich der Konstruktion
die Schutzziele der Europäischen Gemeinschaft zum sicheren
Betrieb der Geräte erfüllt.
8.
E
NTSORGUNGSHINWEISE
Elektrogeräte, die mit der durchgestrichenen Mülltonne gekenn-
zeichnet sind, zur Entsorgung nicht in den Hausmüll geben,
sondern einem geeigneten Entsorgungssystem zuführen.
In Ländern der EU (Europäische Union) dürfen
Elektrogeräte nicht durch den Haus- bzw. Restmüll
entsorgt werden (WEEE - Waste of Electrical and
Electronic Equipment, Richtlinie 2002/96/EG). Sie
können Ihr Altgerät bei öffentlichen Sammelstellen
Ihrer Gemeinde bzw. Ihres Wohnortes (z.B.
erforderliche
Recyclinghöfe) abgeben. Das Gerät wird dort für
Sie fachgerecht und kostenlos entsorgt.
Mit der Rückgabe Ihres Altgerätes leisten Sie einen wichtigen
Beitrag zum Schutz der Umwelt!
RÜFUNG
Störaussendung: EN 50 081-1:1992
Störfestigkeit:
EN 50 082-1:1992
bzw.
EN 50 082-2:1995
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