Partner SST 250+ Manual De Instrucciones página 63

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 37
WAARSCHUWING:
dat uw apparaat op de juiste wijze is
geassembleerd en dat alle sluitingen stevig
dicht zitten.
Onderzoek de onderdelen op beschadiging.
Beschadigde onderdelen niet gebruiken.
Het is normaal als het brandstoffilter ratelt in
een lege brandstoftank.
Brandstof of olieresidu op de geluiddemper
aantreffen is normaal, vanwege de door de
fabrikant gemaakte carburatorafstellingen en
uitgevoerde tests.
DE HANDGREEP AFSTELLEN
WAARSCHUWING:
hulphandgreep wordt afgesteld moet worden
verzekerd dat hij boven het veiligheidsetiket
en onder de markering of pijl op de stang blijft.
1. Draai de vleugelmoer op de handgreep
los.
2. Draai de handgreep op de stang totdat hij
rechtop staat, en draai de vleugelmoer
weer vast.
DE BESCHERMKAP BEVESTIGEN
WAARSCHUWING:
beschermkap moet op de juiste manier
WAARSCHUWING:
begint, dient u de informatie met betrekking tot
brandstof in de veiligheidsvoorschriften te
lezen. Indien u de veiligheidsvoorschriften
niet begrijpt, dient u uw apparaat niet te
voorzien van brandstof. Neem contact op met
een erkende servicedealer.
MOTOR VAN BRANDSTOF
VOORZIEN
WAARSCHUWING:
brandstofdop langzaam bij het opvullen met
brandstof.
Deze motor werkt gegarandeerd op ongelode
benzine. Voor gebruik dient de benzine te
worden gemengd met motorolie van goede
kwaliteit
voor
luchtgekoelde
motoren. Door ons wordt de olie gemengd op
een verhouding 40:1 (2,5%). Een verhouding
van 40:1 wordt verkregen door 5 liter
ongelode benzine te mengen met 0,125 liter
olie. GEBRUIK GEEN olie voor auto's of
boten. Deze soorten olie beschadigen de
motor. Bij het mengen van brandstof moeten
de op de oliecontainer gedrukte instructies
worden opgevolgd. Nadat olie aan de benzine
is toegevoegd, moet de container kortstondig
ASSEMBLEREN
worden bevestigd. De beschermkap geeft
gedeeltelijke bescherming tegen het risico dat
Zorg ervoor
objecten naar de gebruiker en anderen
kunnen worden geslingerd en is uitgerust met
een lijnbegrenzerblad die het overtollige deel
van het koord afsnijdt. De lijnbegrenzerblad
(aan de onderkant van de beschermkap) is
scherp en u kunt zich eraan snijden.
1. Verwijder de moer van de beschermkap.
2. Plaats de beugel in de sleuf op de
beschermkap.
3. Draai de beschermkap totdat de bout door
het gat in de beugel gaat.
4. Draai de moer er weer op en schroef hem
stevig
moersleutel.
Wanneer de
Sleuf
DRAAIEN
De
BEDIENING
worden geschud om te verzekeren dat de
brandstofgrondig vermengd wordt. Lees altijd
Alvorens u
de veiligheidsvoorschriften over brandstof en
volg ze op, voordat u uw apparaat van
brandstof voorziet.
BELANGRIJK
Ervaring leert dat met alcohol gemengde
brandstoffen (gasohol genaamd of met behulp
van ethanol of methanol) kunnen tijdens de
opslag vocht aantrekken, hetgeen tijdens
opslag leidt tot de scheiding van het
brandstofmengsel en de vorming van zuren.
Verwijder de
Zuurhoudend gas kan tijdens de opslag het
brandstofsysteem
beschadigen.
vermijden, dient u het brandstofsysteem leeg
te maken voordat u het apparaat voor 30
dagen of meer opslaat. Laat de brandstoftank
tweetakt- -
leeglopen, start de motor en laat deze lopen
totdat de brandstofleidingen en de carburator
leeg zijn. Gebruik in het volgende seizoen
nieuwe
reinigingsproducten voor motor of carburator
in
de
permanente schade ontstaan.
UW APPARAAT STOPPEN
S Om de motor te stoppen beweegt u de
AAN/UIT- -schakelaar op de UIT- -stand.
63
vast
met
de
bijgeleverde
Beugel
Moer
Tandwielkast
Beschermkap
van
een
Om
motorproblemen
brandstof.
Gebruik
brandstoftank,
anders
kan
motor
te
nooit
er

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido