Korman 42.7CC Manual Original página 13

FILTRE À AIR : la poussière accumulée par le filtre
à air réduira l'efficacité du moteur, augmentera la
consommation de carburant et laissera passer les
particules abrasives dans le moteur. Un nettoyage
régulier du filtre à air vous garantira une meilleure
longévité du moteur. Pour nettoyer le filtre à air,
n'utilisez pas d'essence ou de solvant mais des
produits adaptés : de l'eau et du savon, ou de l'air
comprimé.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
1) Une fois le moteur refroidi, enlevez la bougie
d'allumage à l'aide d'une clé à bougie.
2) Nettoyez la bougie avec une brosse métallique.
3) Ajustez l'écartement de l'électrode entre 0.6 et
0.7 mm, en utilisant une cale d'épaisseur. Si la bou-
gie est endommagée, remplacez-la.
4) Installez la bougie d'allumage soigneusement à
la main, afin d'éviter d'endommager le filetage.
5) Une fois la bougie montée, serrez-la d'un 1/8 à
1/4 de tour à l'aide d'une clé à bougie afin de res-
serrer la rondelle.
REGLAGE DU REGIME MOTEUR
La vis de ralenti permet de régler la vitesse de rota-
tion du moteur lorsque la gâchette d'accélérateur
est relâchée. En tournant à droite (dans le sens
des aiguilles d'une montre), la vitesse de rotation
augmente, et à gauche (dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre) la vitesse de rotation dimi-
nue. Dans le cas où le dispositif de coupe conti-
nue à tourner ou si le moteur s'arrête à bas régime,
régler le moteur.
1) Vis de ralenti du moteur
2) Rapide
3) Lente
(2)
(3)
AJUSTEMENT DU CARBURATEUR : N'ajustez
pas le carburateur vous même. Si vous avez des
problèmes avec le carburateur, prenez contact
avec le SAV car un ajustement inexact peut causer
des dommages ou diminuer fortement les perfor-
mances du moteur.
FILTRE À CARBURANT : le réservoir de carburant
est équipé d'un filtre à carburant. Le filtre est situé
à l'extrémité libre de la pipe de carburant. Nettoyer
périodiquement ce filtre avec de l'essence car s'il
est obstrué, cela occasionnera des difficultés de
fonctionnement du moteur.
CARTER D'ENGRENAGES
Rajoutez de la graisse dans le renvoi d'angle du dis-
positif de coupe, toutes les 50 heures d'utilisation.
1. Utilisez une pompe à graisse.
2. Remplissez le carter de graisse par l'orifice (1).
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