CONTROL DE LA DOSIFICACIÓN
1 -
Situar el manorreductor "Aire motor" (14) a 0 bar.
2 -
Introducir cada caña de aspiración en una de las dos probetas suministradas con la bomba.
3 -
Rellenar las dos probetas al máximo, una con producto A, la otra con producto B.
4 -
Comprobar que las manetas del manifold estén en posición alta - posición LIMPIEZA o
LLENADO.
5 -
Introducir las cañas de purga (11 y 12) en recipientes limpios o en las probetas.
6 -
Regular la presión del manorreductor "Aire motor" (14) entre 0,5 y 2 bar.
7 -
Los 2 productos deben fluir libremente por sus respectivas cañas de purga (11 y 12).
8 -
Rellenar las probetas, si es necesario para impedir el vacio de la bomba.
9 -
Bajar a 0 bar la presión del manorreductor "Aire motor" (14).
10 - Bajar las manetas del manifold, una a una, situándolas en posición MEZCLA .
11 - Regular el manorreductor "Aire motor" (14) entre 2 y 4 bar.
12 - Abrir la pistola DURANTE UNOS INSTANTES para comprobar que el producto YA
MEZCLADO salga por la pistola, de forma correcta y homogénea.
13 - Montar el proyector sobre la pistola, según la pulverización deseada.
14 - Ajustar el manorreductor con el pomo gris (13) "Aire de pulverización".
15 - Situar el brazo de leva inclinado ( pistón de la bomba BASE en posición baja) .
16 - Rellenar las dos probetas de producto A y B al mismo nivel (2 litros por ejemplo) y apretar el
gatillo de la pistola y pulverizar producto.
17 - Soltar el gatillo de la pistola antes que el nivel de producto de una de las dos probetas sea
inferior a la piña de la caña de aspiración ( el pistón de la bomba BASE debe situarse en
posición baja ).
18 - Medir la cantidad de BASE y de CATALIZADOR consumida.
19 - Calcular la relación BASE/CATALIZADOR.
20 - Comparar el resultado con la relación teórica (consultar tabla capítulo 11).
21 - Si el resultado no corresponde a la relación deseada, volver a rellenar la bomba dosificadora o
reajustar la posición del pivote del brazo de leva (lo que modifica la cantidad de producto
CATALIZADOR).
TRAVAJO
1 -
Posicionar a 0 bar la presión del manorreductor "Aire Motor" (14).
2 -
Salir las cañas de aspiración de las probetas e introducirlas cada una en los bidones A y B.
3 -
Introducir cada caña de purga en los bidones A y B.
4 -
Bascular las manetas del manifold en posición alta - posición LIMPIEZA o LLENADO.
5 -
Situar el manorreductor "Aire Motor" (14) entre 0,5 y 2 bar.
6 -
Hacer circular los productos hasta la desaparición completa de las burbujas de aire.
7 -
Bajar a 0 bar la presión del manorreductor "Aire Motor" (14).
8 -
Bajar las manetas del manifold, una a una, situándolas en posición MEZCLA.
9 -
Regular el manorreductor "Aire Motor" (14) entre 2 y 4 bar.
10 - Regular el manorreductor "Aire de pulverización" (13).
11 - Apretar el gatillo de la pistola.
¡OJO!
Nunca intervertir las cañas de aspiración y de purga (BASE Y CATALIZADOR).
Las cañas de aspiración y de purga son diferentes :
KREMLIN REXSON
Cada una debe situarse en su bidón correspondiente.
Página 12
Doc. 573.070.114