B
Fig. 12
– Aflojar los tornillos (2), desenroscar la
tuerca (3), desconectar los cables (4) de la
caja de control, el conector (5) y el detector
de llama (6) y extraer el conjunto portabo-
quilla (1).
– Desconectar los cables (4) de los eletrodos,
extraer del conjunto portaboquilla (1) el con-
junto soporte estabilizador (7) después de
aflojar el tornillo (3, fig. 15, pág. 8).
– Enroscar correctamente la boquilla (8) apre-
tando como se indica en la figura.
ATENCIÓN
Al volver a montar el conjunto portaboquilla
enroscar la tuerca (3) como muestra la fig. 13.
Fig. 13
NO APRETAR
HASTA EL TOPE
4.4 REGULACIÓN DEL CABEZAL DE
COMBUSTIÓN,
(ver fig. 12)
Es en función del caudal de combustible del
quemador y se efectúa girando el tornillo (9)
hasta que el índice de la varilla de ajuste (10)
concuerde con el plano exterior del conjunto
portaboquilla (1).
– En el dibujo el cabezal está regulado para
un caudal de 0,75 GPH a 12 bar. El indicador 1,5 de la varilla de ajuste coincide con el plano exterior
del conjunto portaboquilla tal como indica la tabla.
4.5 REGULACIÓN DEL TUBO DE RECIRCULACIÓN,
(ver fig. 14)
El quemador sale de fábrica con el tubo de recirculación en la posición 1.
De ser necesario, para mejorar la combustión, colocar el tubo llama
de acuerdo con el tamaño de la cámara de combustión según la tabla.
Es importante que siempre la cámara de combustión sea suficiente-
mente grande para la recirculación de los humos (observar el espesor
de la puerta de la caldera).
Generalmente, reduciendo la sección de recirculación de los humos
(RF) aumenta la estabilidad de combustión, pero también aumentan
las emisiones de NOx.
4.6 REGULACIÓN DEL REGISTRO DEL AIRE,
– Para efectuar el ajuste, aflojar la tuerca (11) y accionar el tornillo (12).
– Al parar el quemador, el registro del aire se cierra automática-
mente hasta una depresión máx. de 0,5 mbar en la chimenea.
2952
3
D5684
Fig. 12
S7869
(ver fig. 12)
7
E
Fig. 14
E
1 2 3
RF
D5924
E
Pos.
1
2
mm 229
213
Posición
3
197