Las eslingas de cadena pueden fijarse a la carga de varias maneras
Ramal rectilíneo: En este caso los extremos inferiores se conectan directamente a los puntos
de fijación. Se deberían seleccionar los ganchos y los puntos de fijación de tal manera que
la carga tenga una buena sujeción en el gancho, con el fin de evitar que el gancho se cargue
en el extremo. En el caso de una eslinga de cadena de varios ramales, los extremos de los
ganchos deberían apuntar hacia fuera, a menos que estén específicamente diseñados para
utilizarse de otra manera.
Nudo corredizo: En este caso, los ramales de la eslinga de cadena pasan bajo o a través de
la carga, y el accesorio de extremo inferior se vuelve a enganchar a la cadena. Este método
puede utilizarse cuando no existe punto de fijación, y presenta además la ventaja de que los
ramales de la eslinga de cadena tienden a unir la carga.
Cuando se utiliza un nudo corredizo, la carga máxima de utilización de la eslinga de cadena
no debería sobrepasar el 80% de la carga especificada en la eslinga de cadena.
Cesto: La eslinga de cadena pasa también bajo o a través de la carga, pero en este caso
los extremos inferiores se vuelven a fijar al eslabón maestro o al gancho del aparato de
elevación. En general este sistema necesita al menos dos ramales y no se debería usar para
elevar cargas que no se mantengan unidas. Cuando la geometría de la carga lo permite, es
posible usar una eslinga de cadena de un ramal, siempre que la eslinga de cadena atraviese
la carga justo por encima del centro de gravedad de la carga.
Enrollamiento y nudo corredizo o enrollamiento en cesto: Estos medios son adaptacio-
nes del nudo corredizo y cesto, pensados para lograr una seguridad suplementaria para las
cargas sueltas, e implican el formar un bucle de cadena adicional alrededor de la carga.
Si dos o varios ramales de eslingas de cadena se utilizan para un eslingado de nudo corredi-
zo o de enrollamiento y nudo corredizo, se debería tener cuidado con:
a) alinear los nudos corredizos, si es importante para evitar transmitir un par a la carga; o
b) asegurarse que al menos un ramal pasa por cada lado de la carga para evitar el giro o el
desplazamiento lateral de la carga al elevarla por primera vez.
Simetría de la carga: La carga máxima de trabajo (WLL) para eslingas de cadena de di-
ferentes dimensiones y configuraciones se ha determinado sobre la base de que la carga
de la eslinga de cadena es simétrica. Esto significa que cuando se levanta la carga, los
ramales de la eslinga de cadena están dispuestas simétricamente en planta y mantienen
los mismos ángulos con la vertical. En el caso de las eslingas de cadena de tres ramales,
si éstos no están dispuestos simétricamente en planta la mayor tensión será en el ramal
donde la suma de los ángulos en planta con los ramales adyacentes sea mayor. El mismo
efecto se producirá en las eslingas de cadena de 4 ramales, salvo que también debe
tenerse en cuenta la rigidez de la carga. Con una carga rígida la mayor parte del peso
puede ser sostenida por sólo tres o incluso dos ramales, sirviendo el ramal o ramales
restantes sólo para equilibrar la carga.
En el caso de las eslingas de cadena de 2, 3 y 4 ramales, si éstos tienen diferentes ángulos a
la vertical la mayor tensión estará en el ramal con el menor ángulo con la vertical. En el caso
extremo, si un ramal fuera vertical, sostendría toda la carga.
Si hay tanto una falta de simetría en el plano como ángulos desiguales con respecto a la
vertical, los dos efectos se combinarán y pueden ser acumulativos o tender a anularse mutuamente. Se puede suponer que la carga es simétrica
si se cumplen todas las condiciones siguientes y la carga es inferior al 80% del WLL marcado:
a) todos los ángulos de los ramales de la eslinga con la vertical no son menores de 15°; y
b) todos los ángulos formados por los ramales de la eslinga con la vertical están comprendidos en un intervalo de 15º los unos con relación a los
otros; y
c) en el caso de eslingas de tres y cuatro ramales, los ángulos del plano están comprendidos en un intervalo de 15° los unos con relación a los
otros.
Si no se cumplen todos los parámetros anteriores, la carga debe considerarse asimétrica y la elevación debe confiarse a una persona compe-
tente con el fin de determinar la limitación de la eslinga de cadena con toda seguridad. Alternativamente, en el caso de una carga asimétrica, se
debería limitar la carga de la eslinga de cadena a la mitad de la carga máxima de utilización marcada (WLL).
Cuando la carga tiende a bascular, se debería bajar y modificar las sujeciones. Esto se puede lograr volviendo a posicionar los puntos de fijación,
o mediante el uso de dispositivos de acortamiento compatibles en uno o varios ramales. Estos dispositivos de acortamiento se deberían utilizar
de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Centro de gravedad: Se asume que el punto de conexión con el gancho está directamente
encima del centro de gravedad de la carga.
Se debe establecer la posición del centro de gravedad de la carga en relación con todos
los puntos de fijación de la eslinga de cadena. Para elevar la carga sin rotación ni vuelco se
deben cumplir las siguientes condiciones:
a) Para las eslingas de un solo ramal y las eslingas sin fin, el punto de enganche debe estar
situado en la vertical y por encima del centro de gravedad.
b) Para las eslingas de dos ramales, los puntos de enganche deben estar a uno y otro lado y
por encima del centro de gravedad.
c) Para las eslingas de 3 y 4 ramales, los puntos de enganche deberían estar distribuidos en
un mismo plano alrededor del centro de gravedad. Es preferible que la distribución sea igual
y que los puntos de enganche estén por encima del centro de gravedad.
Enrollamiento y nudo
corredizo
10
Nudo corredizo o
ahorcado
Enganche en cesto
Simetría de la carga
1. Centre of gravity
2. High tension in this leg
3. Load P