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Manual de instalación y uso

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Franklin Electric E-Tech Drive-Tech mini

  • Página 1 Manual de instalación y uso...
  • Página 2: Tabla De Contenido

    Sumario 1. Presentación del Drive-Tech MINI ............................. 3 2. Advertencias para la seguridad............................3 3. Características técnicas..............................4 3.1 Rendimientos ................................... 4 3.2 Pesos y medidas ..................................4 3.3 Entrada de los cables ................................4 4. Instalación del Drive-Tech MINI ............................5 4.1 Instalación mecánica ................................
  • Página 3: Presentación Del Drive-Tech Mini

    1. Presentación del Drive-Tech MINI Drive-Tech MINI es un dispositivo para el control y la protección de los sistemas de bombeo basado en la variación de la frecuencia de alimentación de la bomba. Se puede aplicar tanto en viejas como en nuevas instalaciones garantizando: ...
  • Página 4: Características Técnicas

    3. Características técnicas 3.1 Rendimientos V in Máx V out I in Max I out P2 motor típica Modelo Tamaño [kW] Drive-Tech MINI 2.005 1 x 230 +/- 15% 3 x 230 0,55 Drive-Tech MINI 2.011 1 x 230 +/- 15% 3 x 230 Drive-Tech MINI 2.015 1 x 230 +/- 15%...
  • Página 5: Instalación Del Drive-Tech Mini

    4. Instalación del Drive-Tech MINI 4.1 Instalación mecánica Drive-Tech MINI en el motor Drive-Tech MINI se puede instalar en el lugar de la caja de bornes del motor, tanto en posición horizontal como vertical. Es necesario comprobar con el fabricante del motor la compatibilidad en la fijación de la base Drive-Tech MINI a la carcasa del motor (véase la figura).
  • Página 6 Drive-Tech MINI en la pared Cuando Drive-Tech MINI está instalado en la pared, es necesario mantener el adhesivo que cierra la ventana en la base de Drive-Tech MINI y, de ese modo, mantener la protección contra la entrada de agua y polvo. ATENCIÓN: para garantizar la protección IP55 es necesario utilizar tornillos de fijación con juntas tóricas.
  • Página 7: Instalación De Drive-Tech Mini Para El Funcionamiento A Presión Constante

    4.2 Instalación de Drive-Tech MINI para el funcionamiento a presión constante Drive-Tech MINI puede regular la velocidad de rotación de la bomba de modo tal de mantener constante la presión en un punto de la instalación al variar el requerimiento hídrico por parte del dispositivo. El esquema base de una línea de bombeo apta para realizar tal función es el siguiente: 1: bomba 2: válvula de no retorno...
  • Página 8: Instalación De Drive-Tech Mini Para El Funcionamiento A Presión Diferencial Constante

    4.4.3 Instalación de Drive-Tech MINI para el funcionamiento a presión diferencial constante Drive-Tech MINI puede regular la velocidad de rotación de la bomba de modo tal de mantener constante la presión diferencial entre la descarga y la aspiración de la bomba en los sistemas de circulación. Para ello se utiliza un sensor de presión diferencial.
  • Página 9: Conexión Eléctrica

    5. Conexión eléctrica Drive-Tech MINI 2.005, 2.011, 2.015 Alimentación  L(L1), N(L2), P.E. Se recomienda utilizar terminales tipo faston hembra preaislados 6,3 x 0,8 mm Con el fin de respetar los límites de emisión radiada previstos por la normativa EN61800-3 Categoría C1, se debe agregar una ferrita a los cables de entrada.
  • Página 10 Salida motor  U, V, W, P.E. Se recomienda utilizar terminales tipo faston hembra preaislados 6,3 x 0,8 mm En el caso en el que Drive-Tech MINI sea montado en el motor, se sugiere utilizar cables de PVC de 200 mm de longitud con una sección transversal 1,5 mm2.
  • Página 11: Entradas Digitales

    1. Prensaestopas 2. Contratuerca 3. Clip EMC Entradas digitales • IN1 : puesta en marcha / parada del motor • IN2 : puesta en marcha / parada del motor o intercambio del valor de set 1 - 2 * solo cuando está en modo di control: valor contaste 2 valores. Se recomienda utilizar contactos sin tensión.
  • Página 12 Serial COMBO:  S1+, S1-, G Se recomienda respetar la polaridad conectando juntos varios dispositivos Drive-Tech MINI (hasta 8). Se recomienda utilizar puntales preaislados. Utilizar cables blindados conectando a tierra la protección mediante los clips EMC. Serial MODBUS RTU:  S2+, S2-, G Se recomienda respetar la polaridad.
  • Página 13: Protección De Red

    5.1 Protección de red Las protecciones de red necesarias antes de cada Drive-Tech MINI dependen del tipo de instalación y de las reglamentaciones locales. Se recomienda usar fusible o protección magnetotérmica con curva característica de tipo C e interruptor diferencial de tipo B, sensible tanto a la corriente alterna como continua. 5.2 Compatibilidad electromagnética Para garantizar la compatibilidad electromagnética (EMC) del sistema es necesario aplicar las siguientes indicaciones: ...
  • Página 14: Uso Y Programación De Drive-Tech Mini

    6. Uso y programación de Drive-Tech MINI Drive-Tech MINI se puede usar en modo «base» mediante el teclado. LED rojo de LED rojo ENCENDIDO: la unidad es alimentada con la stand-by. tensión de alimentación correcta. LED rojo PARPADEANTE: subtensión LED verde de LED verde ENCENDIDO: motor en marcha.
  • Página 15: Monitorización Y Programación

    6.1 Monitorización y programación Para acceder a la monitorización y a la programación es necesario utilizar un teléfono inteligente o tableta con Bluetooth 4.0 (BTLE) con aplicación FE Connect instalada. La aplicación está disponible para Android, iOS y Windows Mobile y se puede descargar de forma gratuita a través de las respectivas tiendas en línea.
  • Página 16: Programación

    6.1.2 Programación Los parámetros están organizados en 4 menús: CONTROL, MOTOR, IN/OUT, CONECTIVIDAD. Los parámetros están protegidos con contraseña con 2 niveles de acceso:  Nivel Instalador (CONTROL, IN/OUT). Contraseña: 001  Nivel Avanzado (MOTOR, CONECTIVIDAD). Contraseña: 002 PARÁMETROS IN/OUT Parámetro Predeterminado Descripción...
  • Página 17 Parámetro Predeterminado Descripción Entr. dig.1 reset manual Habilitación o deshabilitación del reset manual de la entrada digital Desactivado Activado / Desactivado Entr. dig.2 reset manual Habilitación o deshabilitación del reset manual de la entrada digital Desactivado Activado / Desactivado Ret.En.Digit 2 Retraso entrada digital 2.
  • Página 18 Predeter Parámetro Descripción minado Es el valor que se desea mantener Valor set constante.  p = XXX.X [bar] Compensación a la frecuencia máxima. Compensación Interviniendo en el botón verde se puede  invertir el signo p = XXX.X [bar] Es el valor que se desea mantener Valor set 2 constante.
  • Página 19 Predeter Parámetro Descripción minado A través de este parámetro se configura la Frecuencia trabajo frecuencia con la que Drive-Tech MINI   alimenta al motor. f = XXX [Hz] A través de este parámetro se configura la Frec. trabajo 2 frecuencia con la que Drive-Tech MINI ...
  • Página 20 Predeter Parámetro Descripción minado Este parámetro comunica cuánto debe Delta marcha descender la presión con respecto a la   presión configurada para que la bomba, p = XXX.X [bar] previamente parada, arranque nuevamente. Es el aumento del valor medido con Delta parada respecto al valor de set que se debe ...
  • Página 21 Predeter Parámetro Descripción minado Arranque periódico de la bomba después      Arranque periódico de XX horas de inactividad (con estad INV: ON). El valor 00 deshabilita la función. t = XX [h] Es el valor de cosphi que se registra ...
  • Página 22 Rampas más lentas implican menores esfuerzos del motor y de la Rampa marcha bomba y contribuyen, por lo tanto, a prolongar la vida útil de estos. Por el contrario, los tiempos de respuesta resultan mayores. t = XX [seg] Rampas de puesta en marcha demasiado rápidas pueden generar SOBRECARGAS en Drive-Tech MINI.
  • Página 23 V nom mot T. arranque f min mot. f nom mot Si durante el test la bomba funcionara en el sentido contrario, es Sentido rotac. mot. posible invertir el sentido de rotación sin tener que modificar la ---> secuencia de las fases en la conexión. --->...
  • Página 24: Funcionamiento Combo

    6.2 Funcionamiento COMBO Conexión de la serial COMBO. La comunicación entre Drive-Tech MINI se realiza a través de un protocolo privado, utilizando el puerto serial COMBO. Cada Drive-Tech MINI (hasta 8 unidades) se debe conectar mediante un cable tripolar (0,5 mm2) cableado a los terminales S1 + S1- , G.
  • Página 25: Protecciones Y Alarmas

    Configuración de las unidades slaves En caso de avería del master en un sistema COMBO, el master será sustituido por los slave (con prioridad según la dirección). En consecuencia, todos los parámetros se deben configurar en cada unidad. Se recomienda usar la función «Copiar» para programar los slave a partir de la programación master.
  • Página 26 desconexión de la red de alimentación.  Verificar que el valor de sobrecarga del motor: la corriente nominal del motor corriente absorbida por el configurada sea al menos igual 2 parpadeos del LED de motor supera la corriente al de la corriente nominal del AL.AMP.MÁX MOT.
  • Página 27: Declaración De Conformidad Ce

    Directiva Radio R&TTE 1999/05/EU Directiva RoHS 2011/65/EU Franklin Electric S.r.l, via Asolo, 7, 36031, Dueville , Vicenza, Italy, declara que: Drive-Tech MINI es un dispositivo electrónico por conectar a otras máquinas eléctricas con las que se forman unidades individuales. Por tanto, es necesario que la puesta en servicio de esta unidad (con todos sus órganos auxiliares) sea llevada a cabo por personal cualificado.
  • Página 28 Franklin Electric S.r.l Via Asolo, 7 36031 Dueville (Vicenza) - ITALY Phone: +39 0444 361114 Fax: +39 0444 365247 P.IVA e C.F. 00558130241 Email: sales.it@fele.com franklinwater.eu Single member - Company subject to the control and coordination of Franklin Electric Co., Inc.

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