Herramientas De Montaje Y Desmontaje - SPX Flow APV Serie Instrucciones De Servicio

APV
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Junta 24, 25
Junta de elastómero
Junta de PTFE
Herramienta de montaje
Espiga de montaje
Punta de desmontaje
Fig. 1
Fig. 2
II
I
Válvula de asiento doble
DELTA DE3
Instrucciones de servicio: ES – Rev. 7

13. Herramientas de montaje y desmontaje

(para la junta inferior del vástago, pos. 24, 25)
La herramienta combinada (nº art. 000 51-13-100/17; H171889)
hace que sea más fácil el desmontaje y montaje de la junta inferior
Labio de
del vástago.
sellado
Se recomienda usar dicha herramienta especialmente con válvulas
de la serie de menor tamaño (DN40–65, 1,5"–3"), ya que el acceso
desde arriba a la junta inferior del vástago no es posible debido la
estrechez del asiento.
Atención:
Tenga cuidado de no dañar el labio de sellado de la junta de PTFE
durante el montaje.
Para evitar lesiones, la punta de desmontaje deberá cubrirse con la
espiga de montaje mientras no se esté usando.
1. Montaje de la junta de PTFE (fig. 1, 2)
1) Oprima el anillo de PTFE para ovalarlo levemente.
2) C on ayuda de la herramienta de montaje, introduzca por arriba
3) R edondee el PTFE con la espiga de montaje (fig. 2 / I)
2. Montaje de la junta de elastómero (fig. 1, 3, 4)
1) E ngrase ligeramente la junta.
2) C on ayuda de la herramienta de montaje, introduzca por arriba
3) F ije la junta con la ranura de la espiga de montaje (fig. 3 / I).
4) Introduzca el elastómero entre la brida de carcasa y el PTFE,
5) R odeando la junta con la espiga de montaje, introdúzcala por
el anillo de PTFE (con su lado ancho por delante) a través del
anillo intermedio de la carcasa, hasta la parte inferior de esta
(fig. 1).
e introdúzcalo en la ranura sin percutir ni golpear (fig. 2 / II).
el elastómero (con el lado ancho por delante) a través del anillo
intermedio de la carcasa, hasta la parte inferior de esta (fig. 1).
presionándolo en un punto (fig. 3 / II).
completo dentro de la ranura (fig. 4). Observe que la junta de
elastómero quede alojada uniformemente en la ranura.
Fig. 3
II
I
Fig. 4
ES
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