Общая Информация - iNels SA3-01B Manual De Usuario

SA3-01B, SA3-02B
Коммутирующий элемент, одноканальный и двухканальный
RU UA
Характеристики
- SA3-01B имеет 1 реле с коммутирующим беспотенциальным контактом; максимальная
нагружаемость контакта 16 A/4000 VA/AC1.
- SA3-02B имеет 2 реле с переключающим беспотенциальным контактом; максимальная
нагружаемость контакта 8 A/2000 VA/AC1.
- Каждый из контактов имеет свой адрес и независимое управление.
- Оба реле в элементах SA3-02B имеют отдельно выведенные входные клеммы и могут
коммутировать разные независимые потенциалы.
- Элементы служат для коммутации 1-го (SA3-01B), соотв. 2-х (SA3-02B) различных потребителей
и нагрузок с релейным выходом (беспотенциальным контактом).
- Благодаря переключающим контактам SA3-02B используется для управления одного
привода 230V (напр. жалюзи, роллеты, маркизы...), при правильном подключении контактов
обеспечивается защита от одновременного появления фазы на обоих проводах.
- Элементы оснащены температурным входом для подключения двухпроводного внешнего
температурного датчика TC/TZ (см. аксессуары).
- LED диоды на передней панели сигнализируют о состоянии каждого выхода.
- SA3 стандартно поставляются в варианте материала контактов AgSnO
- SA3-01B, SA3-02B устанавливаются в монтажную коробку.
Общие инструкции
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СИСТЕМЕ, МОНТАЖНАЯ ШИНА BUS
Периферийные элементы iNELS3 подключаются к системе посредством монтажной шины
BUS. Провода от шины подсоединяются к клеммной плате элементов на клеммы BUS+ и BUS-,
при этом провода нельзя менять местами. Для монтажа шины BUS нужно использовать витую
пару проводов с диаметром сечения не менее 0.8 мм. Рекомендуется использовать кабель
iNELS BUS Cable, характеристики которого наиболее полно удовлетворяют требованиям
шины BUS. В случае, если кабель имеет две витые пары (4 провода) для обеспечения скорости
коммуникации не рекомендуется использовать только одну пару или обе только для 1 линии
шины BUS. При подключении большого количества различных устройств, во многих случаях
можно использовать кабели JYSTY 1x2x0.8 или JYSTY 2x2x0.8. При прокладке шины BUS важное
значение имеет расстояние шины от линии электропередачи, оно не должно быть менее 30
см. Для повышения механической прочности кабелей рекомендуется убирать их в защитные
короба (трубки) соответствующего диаметра. Установка шины допускает топологию круга,
но при этом конец шины должен завешаться на клеммах BUS+ и BUS- элемента системы. При
сохранении всех вышеуказанных требований, максимальная длина одного сегмента шины
BUS может достигать 500 метров. С учетом того, что передача данных и питание элементов
осуществляется по одной и той же витой паре, необходимо придерживаться сечения
провода с учетом максимального тока и потери напряжения. Максимальная длина шины BUS
определяется с учетом правильного выбора диапазона питающего напряжения.
ПОТЕНЦИАЛ И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ
К центральному элементу CU3-01M или CU3-02M можно подключить две отдельные шины
BUS посредством клемм BUS1+, BUS1- и BUS2+, BUS2-. К каждой шине можно подключить
до 32 элементов, в целом непосредственно к центральному элементу можно подключить
до 64 элементов. Кроме того, необходимо соблюдать требования по максимальной
нагрузке на каждую ветвь шины BUS (максимальный ток 1000 mA, который является суммой
номинальных токов устройств, подключенных к данной ветви шины). Для подключения
единиц с потреблением больше чем 1А можно использовать BPS3-01M для потребления 3A.
При необходимости, дополнительные устройства могут быть подключены с использованием
внешних мастеров MI3-02M, которые генерируют две другие ветви BUS. Эти внешние мастера
подключаются к элементу CU3 через системную шину EBM. В целом через шину EBM к
центральному элементу можно подключить до 8 элементов MI3-02M.
ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ
Для электропитания системы рекомендуется использовать источник питания компании ELKO
EP, который называется PS3-100/iNELS. Рекомендуется резервная система внешних батарей,
подключенных к источнику питания PS3-100/iNELS (см. схему подключения электропитания
системы).
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Для функционирования элемента необходимо, чтобы он был подключен к центральному
блоку системы серии CU3 или к системе, которая уже содержит данный блок.
Все параметры элемента настраиваются через центральный блок серии CU3 в программном
обеспечении iDM3.
На лицевой панели элемента находится LED индикатор для индикации напряжения питания
и коммуникации с центральным блоком серии CU3. Если индикатор RUN мигает через
регулярные промежутки времени, значит протекает процесс стандартной коммуникации.
Если светодиод RUN горит постоянно, значит питание от шины поступает к элементу, но
коммуникация на шине отсутствует. Если светодиод RUN не горит, значит на клеммах BUS+ a
BUS- отсутствует напряжение.
Прим.: Вход температурного датчика гальванически соединен с шиной BUS.
Описание устройства
.
2
1. Информ. шина BUS
2. LED индикация напряжения питания
3. LED индикация замыкания реле
4. Вход температ. датчика
5. Контакты реле
Подключение
1
2
3
1
2
3
+
BUS
-
BUS
L
AC 230 V
N
+
BUS
-
BUS
M
L
N
PE
02-93/2017 Rev.1
4
5
4
5
Температурные
датчики TC/TZ
Температурные
датчики TC/TZ
1/2