Freno Mecánico; Datos Técnicos - Danfoss VLT OneGearDrive Manual De Funcionamiento

Hoja de datos del motor
2
8
7
Posición Descripción
1 Disco
2 Tuerca
3 Disco
4 Tuerca
5 Disco
6 Bastidor de cliente
7 Cilindro
8 Cojinete
9 Tornillo
Ilustración 8.17 Conjunto de montaje
AVISO!
El conjunto también incluye tornillos de acero inoxidable:
3 unidades DIN 933 y 25 unidades M10, 8,8. El par de
apriete es de 49 Nm.
AVISO!
Utilice únicamente el conjunto de montaje original de
Danfoss o uno similar para montar el OneGearDrive en la
cinta transportadora. El equipo de montaje utilizado
debe garantizar el mismo grado de flexibilidad que el
original de Danfoss. El brazo de par no puede atorni-
llarse directamente en el bastidor de la cinta
transportadora.
MG75C505
Manual de funcionamiento
3
9
4
5
6
Especificación
DIN 125-A10 5
DIN 934 M10
DIN 9021 10, 5 × 30 × 25
DIN 985 M10
Ø 73 × 3 Acero inoxidable
–
POM-C blanca
Acero inoxidable
Acero inoxidable
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8.7.2 Freno mecánico
8.7.2.1 Descripción general
El OneGearDrive Standard está disponible con opción de
freno de CC de 180 V. Esta opción de freno mecánico está
destinada a realizar paradas de emergencia y funciones de
freno de aparcamiento. El frenado normal de una carga se
sigue controlando mediante el freno dinámico del
convertidor de frecuencia.
Los frenos con muelle son unos frenos de seguridad que
continuarán en funcionamiento en caso de un fallo de
alimentación o de desgaste normal. Dado que también
pueden fallar otros componentes, deberán contemplarse
las precauciones de seguridad adecuadas para evitar los
daños personales o materiales derivados de un funciona-
miento sin frenos.
ADVERTENCIA
Peligro de muerte en caso de caída del elevador.
Lesiones graves o mortales.
•
No utilice el freno en aplicaciones de elevación
vertical.
8.7.2.2 Datos técnicos
Tensión
P
el
Resistencia
Intensidad
Par de frenado máximo
Tabla 8.3 Datos técnicos: opción de freno mecánico
8
V 180 ±10%
CC
W 14,4
Ω 2250 ±5%
A 0,08
Nm 10
29
8