diez bips al finalizar; el último bip es más largo
e indica el término de la cuenta regresiva.
En todos los casos, el término del último bip indica
el minuto exacto.
6-1 Iniciar temporizador de cuenta 1
Si no se está en modo temporizador,
pulsar
(Para ajustar la hora de
inicio, consultar la sección 6-3).
2
Pulsar
. El temporizador se detiene y la hora
se reajusta a la hora de inicio (consultar la
sección 6-3).
6-2 Detener y reajustar el temporizador
de cuenta regresiva
1
Si no esta en modo temporizador, pulsar
2
Pulsar
+
. El temporizador se detiene y la
hora se reajusta a la hora de inicio
(consultar la sección 6-3).
7 Sistemas de diversos instrumentos
Se pueden conectar diversos instrumentos NAVMAN
conjuntamente durante la instalación para compartir
data. Existen dos maneras de conectar los
intrumentos en conjunto, vía NavBus o NMEA.
7-1 NavBus
NavBus es un sistema propietario NAVMAN que
permite construir sistemas de instrumentos múltiples,
utilizando una sola serie de transductores. Cuando
los instrumentos están conectados mediante
NavBus :
Si se cambian las unidades, alarmas o
calibración en un instrumento, los valores
cambiarán automáticamente en todos los
demás instrumentos del mismo tipo.
Cada instrumento puede ser asignado a un grupo
de instrumentos (consultar la sección 9-2,
paso 3). Si se cambia la retroiluminación en un
instrumento en el grupo 1, 2, 3, o 4 entonces
cambiará automáticamente en los otros
instrumentos del mismo tipo. Si se cambia la
retroiluminación en un instrumento en el grupo 0,
no afectará a los demás instrumentos.
Si suena una alarma, silenciarla pulsando
de cualquier instrumento, que pueda mostrar
esa alarma.
NavBus y el SPEED 3100
Si la unidad no tiene instalado un transductor
de velocidad/temperatura, la unidad tomará
automáticamente medidas de velocidad y
temperatura desde otro instrumento, vía
NavBus, si la data se encuentra disponible.
Para mayor información, consultar el manual de
Instalación y Operación NavBus.
36
6-3 Regular hora de inicio
1
Si no se está en modo temporizador, pulsar
2
Si el temporizador está en cuenta regresiva,
pulsar
+
para detenerlo.
3
Pulsar
una o más veces para ajustar en
minutos la hora de inicio. Esta vez el
temporizador no arranca (consultar la sección
6-1 para ajustar el temporizador).
Si la embarcación tiene un GPS conectado a
los instrumentos vía NavBus se puedeajustar
el SPEED 3100 para utilizarlo en medidas de
velocidad en lugar de un transductor de
velocidad (consultar la sección 9-1 para
instalación alámbrica y la sección 9-2, paso 2
para ajuste).
Nota : La velocidad desde un sensor de rueda
de paletas, es la velocidad con la que se
mueve la embarcación a través del agua. Una
velocidad desde un GPS es la velocidad sobre
el terreno. Si existe corriente, estas dos
velocidades serán diferentes.
Si la unidad no tiene instalado un transductor y
los correspondientes datos externos no se
encuentran disponibles, el valor mostrado en
pantalla será 0 (por ejemplo, cuando se utiliza
una entrada GPS para medir velocidad y no
hay instalado un transductor de velocidad/
temperatura de ningún instrumento en el
NavBus, entonces el valor de temperatura
mostrado en la pantalla será 0).
7-2 NMEA
NMEA es una industria estándar, pero no tan flexible
como NavBus, ya que requiere conexiones aplicadas
entre instrumentos. Velocidad temperatura y data de
registro de distancia se obtienen, para ser señalados
y mostrados por el NAVMAN REPEAT 3100 u otro
instrumento NMEA. El SPEED 3100 puede también
recibir data de velocidad GPS (NMEA RMC) desde
cualquier instrumento GPS compatible con NMEA -
la velocidad GPS se debe seleccionar (consultar la
sección 9-2, paso 2).
NAVMAN
SPEED 3100 Manual operativo y de instalacion
.
Temporizador
ajustado a
9 minutos