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REEMPLAZO DE LA BUJIA
Cambie la bujía anualmente para asegurarse
de que el motor se ponga en marcha con
mayor facilidad y que funcione mejor. Fije la
separación de la bujía en 0,6 mm. La
regulación de tiempo de arranque es fija y no
ajustable.
REEMPLAZO DE LA LINEA
1. Mueva el interruptor a la posición OFF u
PARADA.
2. Desconecte el cable de alimentación de la
bujía.
3. Oprima las lengüetas de cierre y remueva
la tapa.
4. Remueva la bobina.
5. Verifique que los dientes apuntadores de
la bobina no se encuentren gastados.
6. Utilice un trapo limpio para limpiar la
superficie interior y exterior de la bobina y
el cubo.
7. Use únicamente línea de 2 mm de
diámetro.
8. Corte un largo de la línea de alrededor de
6,5 metros.
9. Pliegue la línea en el punto medio.
10. Introduzca la parte del pliegue del línea a
través de la ranura del borde interior de la
bobina.
11. Enrolle la línea en la bobina de forma
pareja y firme; enrolle en la dirección que
muestra la flecha que se encuentra en la
bobina.
ADVERTENCIA:
para su almacenamiento al final de la temporada
o en caso de que no vaya a utilizarse durante 30
días o más.
S Antes de almacenar o transportar el aparato,
deje enfriar el motor y asegúrelo bien.
S Guarde el aparato y el combustible en un
lugar bien ventilado donde los vapores
emanados del combustible no puedan entrar
en contacto con chispas ni llamas de
calentadores de agua, motores eléctricos,
interruptores, hornos, etc.
S Antes de guardar o transportar el aparato,
vacíe el depósito de combustible.
S Guarde el aparato y el combustible fuera del
alcance de los niños.
S Almacene
el
aparato
protecciones montadas. Coloque el aparato
de modo que ningún objeto afilado pueda
ocasionar lesiones accidentales.
MANTENIMIENTO
Ranura
ALMACENAJE
Prepare la unidad
con
todas
las
1. Gire y luego tire del casco de la bujía.
2. Retire la bujía del cilindro y deséchela.
3. Reemplace con una bujía de la marca
Champion RCJ--6Y y ajuste firmemente
con una llave de dados de 19 mm.
4. Vuelva a instalar el casco de la bujía.
12. Presione la línea dentro de las muescas,
dejando de 8 a 12 cm sin enrollar.
13. Introduzca la línea dentro de los agujeros
de salida como se muestra.
14. Alínee las muescas con los agujeros de
salida.
15. Presione la bobina dentro del cubo hasta
quedar fija en su sitio.
16. Tire de la partes extremas de la línea para
asentar la bobina dentro del cubo.
17. Vuelva a instalar la tapa.
Lengüenta de Cierre
Orificio de
salida de la
línea
AJUSTES DEL CARBURADOR
El carburador está equipado con tapones
limitadores. Pueden producirse averías si se
giran las agujas más allá de los topes
limitadores. El ajuste del carburador es una
tarea
complicada.
encomiende su realización a un distribuidor.
ALMACENAJE DE LA UNIDAD POR
TEMPORADAS
Prepare su unidad para ser almacenada por
fin de temporada o si no la va a usar por más
de 30 días.
Si su unidad va a ser almacenada por un
período de tiempo :
S Limpie la unidad completa antes de
almacenarla por un período largo.
S Almacénela en un lugar limpio y seco.
S Engrase
ligeramente
externas de metal.
MOTOR INTERNO
S Extraiga la bujía y vierta 1 cucharada pequeña
de aceite para motores de 2 tiempos
(refrigerados por aire) a través del hueco de la
bujía. Tire despacio de la cuerda de arranque
de 8 a 10 veces para distribuir el aceite.
S Sustituya la bujía por una nueva del tipo y
grado térmico recomendados.
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Línea dentro de
las muescas
Tapa
Recomendamos
que
las
superficies
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