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Control de Bujía:
Recomendamos controlar la bujía para mantener el
funcionamiento del motor en estado óptimo.
Por consiguiente, aconsejamos:
1) Limpiar la zona de alrededor de la bujía antes de
retirarla.
2) Desconectar el capuchón, desenroscar la bujía.
3) Verificar el estado general de la bujía y la luz de
los electrodos. Aconsejamos una luz de entre 0,6
a 0,7mm para lo cual se deberá usar sondas palpadoras.
4) Limpiar adecuadamente la bujía con solvente y un
cepillo de acero si es necesario.
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Sistema de Frenado:
El vehículo está equipado con frenos a disco en ambas
ruedas. Por ello es necesario controlar tanto
el juego libre de los mismos como también el nivel del
líquido de freno en el reservorio.
Ajuste Palanca de Freno (Adelante):
1. Para alejar la palanca de freno del puño, gire
el tornillo (A) en el sentido indicado como "+".
2. Para acercar la palanca de freno al puño, gire
el tornillo (A) en el sentido indicado como "-".
3. Accione la palanca de freno lentamente, debe
haber un juego libre existente de 10 a18 mm.
4. En caso que el juego libre sea menor a ese
valor, tendrá que proceder a su registro.
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