Mantenimiento; Fallas, Causas Y Soluciones - WDM VSE Manual De Operación

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Modelo VSE

6. Mantenimiento

La bomba no requiere inspecciones especificas a intervalos preestablecidos. Sin embargo se
aconseja que a titulo preventivo, se realicen los controles siguientes o una parte de ellos a intervalos
más o menos largos, según las condiciones de funcionamiento
• Pérdidas de líquido.
• Presión de funcionamiento
• Accionamiento de la protección térmica
• Nº de arranques horarios
• Funcionamiento ruidoso
En caso de anomalías, referirse al apartado de posibles causas y acciones correctivas.
La bomba no requiere ninguna operación de mantenimiento ordinario programado. Puede
necesitar de un mantenimiento extraordinario que, en general, consiste en la limpieza de las
piezas hidráulicas o en la sustitución del sello mecánico o de otras piezas desgastadas.

8. Fallas, Causas y Soluciones

Tipo de falla
1. La bomba no arranca.
2. La bomba no descarga
agua, o no descarga lo
suficiente.
3. La bomba arranca
pero después el relé de
sobrecarga se dispara.
Causa problable
No hay corrriente en las conexiones al motor.
Impulsor corroído.
Impulsor total, o parcialmente obstruido por
algunas materias extrañas.
Impulsor dañado.
Ausencia de agua en el cuerpo de la bomba (no
esta cebada).
Velocidad del motor muy baja.
La tubería de succión está obstruida.
Altura de descarga muy elevada.
Altura de succión muy elevada.
Alguna entrada de aire en la tubería de succión.
Final de la tubería de succión insuficientemente
sumergido dentro del agua.
Sentido de rotación opuesto.
Falla en una fase de alimentación.
Desequilibrio de fases.
Mala regulación o relé defectuoso. Rotor
bloqueado.
La tensión de alimentación no corresponde con la
del motor.
Soluciones
Revisar y corregir.
Limpie el impulsor o reemplácelo si esta demasiado desgastado o
dañado.
Retire el cuerpo de la bomba y quite las obstrucciones. Limpie las
entradas de la boca del impulsor.
Destape la bomba y ponga un nuevo impulsor.
Repita procedimiento de cebado.
Ajuste el control de velocidad del motor (ver manual del motor).
Desmonte la tubería de succión limpiándola para remover la
obstrucción.
Confrontese las características de la bomba.
Acérquese la bomba lo más posible al nivel del agua.
Revise todas las conexiones, o cámbiese por nueva tubería o por
manguera reforzada.
Asegúrese de que la tubería de succión este completamente
sumergida dentro del agua, sin que aire alguno sea succionado,
ajustándolas y apretándolas.
Verifique rotación.
Controlar el equilibrio de las fases.
Controlar el reglaje. Sustituir el relé de sobrecarga.
Sustituir el motor o controlar la alimentación.
Verificar plano de conexiones.
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