RSWT
Modo de Funcionamiento
Tiempo de rampa ascendente excesivo (6 parpadeos)
Durante el estado de rampa ascendente, si RSWT detecta que la intensidad de arranque es igual a la intensidad máxima de
arranque permitida (3,5xIe para RSWT..V00/01. o 3,5xFLC para RSWT..V10/V11.) durante el 80% del valor de ajuste del
tiempo de rampa ascendente, el RSWT activará la alarma.
Sobrecalentamiento (7 parpadeos)
El arrancador suave RSWT mide constantemente la temperatura del disipador de calor y de los tiristores (SCRs). Si se
sobrepasa la temperatura interna máxima (durante un mínimo de 0,5 seg.) se activará la alarma de sobrecalentamiento y
RSWT entrará en un modo de puesta a cero automática para permitir que el arrancador suave se enfríe. Esta alarma puede
ser activada debido a excesivos arranques por hora, una sobrecarga durante el arranque y/o parada o una elevada
temperatura ambiente.
Sobrecarga (8 parpadeos)
Antes de pasar a un estado de bypass, RSWT comprobará si la intensidad medida es superior a Imax de bypass. Si es así,
se activará la alarma. Si durante el estado de bypass, la intensidad medida por el RSWT es superior a Imax de bypass
durante un mínimo de 5 seg. se activará la alarma. La alarma de sobrecarga también puede activarse a través de una entra-
da PTC externa (terminales P1 y P2) que debe estar conectada a los devanados del motor. Nota: en el caso de indicación
por alarma de sobrecarga, comprobar siempre que P1 y P2 están puenteados con un conector, si no se usa sonda PTC.
Modelos RSWT..V10/V11. : RSWT tienen incorporada una protección de tipo térmico contra sobrecargas del motor. La inten-
sidad del motor es continuamente supervisada y se calcula la temperatura prevista en base a dicha intensidad supervisada.
RSWT está equipado con un modelo de motor virtual que calcula la temperatura de los devanados del motor. Dependiendo
del nivel de sobrecarga, calculado a partir de la intensidad interna medida, RSWT activará la alarma de sobrecarga en base
a un cierto retardo de acuerdo con las características de clase 10 de disparo por sobrecarga.
Nota: Imax bypass 1,05 x Te
Protección del motor contra sobrecalentamiento
Conexión de sonda PTC del motor
Resistencia PTC
< 500Ω
Sin disparo:
> 1000Ω
Disparo:
< 300Ω
Puesta a cero
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso (20.10.2015)
P1:P2
Funcionamiento normal
Alarma por sobrecarga (8 parpadeos)
y relé de alarma activado
19