Interruptor De Apagado Esp - SSANGYONG RODIUS Manual Del Propietário

INTERRuPToR DE APAGADo EsP*

Luz de advertencia/Indicador EsP
Parpadea: Al funcionar el sistema ESP
Encendido: Cuando el sistema ESP está dañado.
Cuando el sistema ESP esté activado, suena la alarma y par-
padea el indicador.
Si este indicador permanece encendido (luz de
advertencia ESP), haga revisar el sistema por
un distribuidor Ssangyong o un centro de ser-
vicio autorizado Ssangyong de inmediato.
NoTA
Al pisar el freno mientras conduce a más de 50 km/h o cuando el
modo EPS está activado, el indicador de advertencia de peligro
parpadeará por 10 segundos aproximadamente para notificar la
situación de emergencia a los demás vehículos.
Indicador de APAGADo EsP
Encendido: Cuando el sistema ESP es desacti-
vado presionando el interruptor ESP OFF

Interruptor de APAGADo EsP

Interruptor de APAGADo EsP
Si presiona el interruptor "ESP OFF", la función ESP se des-
activa y el indicador ESP OFF en el panel de instrumentos
se enciende.
Para restaurar la función ESP, presione nuevamente el inte-
rruptor. En este momento, el indicador ESP OFF se apaga.
Detener la función EsP con el interruptor EsP off
Si las ruedas de tracción resbalan en terrenos con nieve o
hielo, las rpm del motor no aumentarán incluso si oprime el
pedal del acelerador, y en consecuencia, no podrá detener
su vehículo. En este caso, oprima el interruptor ESP y de-
tenga la función ESP. Al presionar el interruptor ESP, esta
función se detiene y el vehículo puede ser dirigido indepen-
dientemente de las salidas del sensor.
sensación del sistema EPs en ejecución
Cuando el modo EPS se activa (la luz indicadora EPS par-
padea) debido a una curva cerrada, u otras condiciones, el
conductor experimentará que la rueda en cuestión recibe
la fuerza de frenado, además de una vibración del pedal de
freno y otros ruidos generados por el cambio de presión hi-
dráulica en el sistema. Además, es posible que el torque del
motor no aumente incluso al pulsar el pedal del acelerador,
debido a la función de control de potencia del motor.
INTERRuPToREs INTERIoREs
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