ES
Fallos eléctricos de las bombas sin pletina de mando
Fallo
Suministro de voltaje hacia la bomba interrumpido
La bomba marcha, pero no suministra lubricante
Cantidad de lubricante divergente en el punto de
lubricación
El motor está defectuoso
Si no es posible averiguar y eliminar el fallo, rogamos contacten nuestro Servicio al Cliente
951-171-003
Versión 10
Causa posible/ identificación de fallo
○ Después de iniciar una lubricación adicional por
el mando externo la bomba no marcha
○ Fallo en la máquina superior/ el vehículo
○ El fusible externo está defectuoso
○ El enchufe (A1) del suministro de voltaje
no está enchufado correctamente en la bomba
○ Fallo en uno o más circuitos de lubricación
posconectados o en los puntos de cojinete
○ El distribuidor bloquea
○ Combinación incorrecta de las salidas del
distribuidor
○ Utilización de tornillos de reglaje no adecuados
en los distribuidores SSVDV
○ Después de iniciar una lubricación adicional por
el mando externo la bomba no marcha a pese
del suministro de voltaje disponible
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11. Fallos, causas y eliminación de los fallos
Eliminación
○ Véase documentación de la máquina superior/
del vehículo
○ Examine el fusible externo y cámbielo si es
necesario
○ Verifique que el enchufe (A1) está correcta-
mente enchufado
○ Desconecte las líneas de lubricación del dis-
tribuidor una después de otra para averiguar
donde se encuentra el bloqueo. El bloqueo se
encuentra detrás de la salida de la que sale
lubricante.
○ Sustituya el distribuidor por otro nuevo.
○ Compruebe el distribuidor y corrija cuando sea
necesario.
○ Compruebe el distribuidor y corríja cuando sea
necesario.
○ En su caso sustituya la bomba