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MODO FUERA
En este modo de operación se utiliza para mandar apagar el
equipo, ya séa que este en modo manual o automático. Si
permanece en esa posición el equipo permanecerá apagado.
También se utiliza para bloquear alguna de las bombas cuando se
les va a dar servicio sin necesidad de tener detenido
completamente el equipo.
El modulo de control interno en el tablero interpreta
automáticamente que si el selector de alguna de las bombas está
en la posición de fuera, no puede mandar arrancarla y se brinca a la
otra bomba disponible, es importante aclarar que para este
proceso se debe hacer totalmente detenido el equipo
MODO AUTOMÁTICO
En este modo de operación el equipo trabaja de manera
automática de acuerdo a la presión calibrada por el usuario,
primero arranca el drive con la bomba 1 haciendo su rampa de
aceleración y empieza a regular en la presión calibrada si es
necesario mandara arrancar
auxiliares. Si alguna de las bombas esta con el selector en la
posición de fuera la omitirá y se brincara a la siguiente bomba
auxiliar. Si la presión es más baja de la programada el drive tendera
a acelerar la bomba a su máxima velocidad 60 HZ. Y la mantendrá
de ser necesario a esa velocidad, si después de un tiempo
previamente programado (10-15 seg.) permanece así. Bajara las
revoluciones para que entre la segunda bomba e inmediatamente
acelerar, el drive estará regulando a la velocidad de alguna de las
bombas todo el tiempo para controlar la presión calibrada, el
FUERA
MAN
AUTO
y/o parar las demás bombas
Modo Fuera
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