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Idiomas disponibles
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ADVERTENCIA
Riesgo de incendio o descarga eléctrica
• Desconecte la energía desde los disyuntores o los interruptores de desconexión antes
de realizar la instalación o el mantenimiento.
• La instalación y el cableado se deben realizar de acuerdo con los requisitos del Código
Eléctrico Nacional y Local.
• Use SOLO conductores de COBRE con clasificación, al menos, para 90 °C.
• Vuelva a colocar el aislador plástico que cubre los terminales antes de ENCENDER.
• MANTENGA LA PUERTA CERRADA EN TODO MOMENTO cuando no realice mantenimiento.
AVISO
• Gire el dial del temporizador solamente hacia la derecha.
• No mueva las manecillas del reloj en el temporizador. Hacerlo puede dañar el
temporizador.
Clasificaciones de carga:
T101M/T103M/T106M:
RESISTIVO, INDUCTIVO, TUNGSTENO DE 40 A O CAPACIDAD
DE PRUEBA DE 1000 VA, 120/208/240 V CA;
2 HP (24 FLA), 120 V CA; 5 HP (28 FLA), 240 V CA;
BALASTRO ELECTRÓNICO DE 16 A, 277 V CA
T104M:
RESISTIVO DE 40 A EN CADA POLO, 120-480 V CA
INDUCTIVO, TUNGSTENO DE 40 A O CAPACIDAD DE
PRUEBA DE 1000 VA EN CADA POLO, 120-277 V CA
2 HP (24 FLA), 120 V CA; 5 HP (28 FLA), 240 V CA
BALASTRO ELECTRÓNICO DE 16 A, 277 V CA
Diagrama de cableado:
T101M: UNIPOLAR DE UNA VÍA (SPST)
MOTOR DEL RELOJ: 120 V CA, 60 HZ.
EL VOLTAJE Y EL CICLO DEL MOTOR DEL RELOJ DEBEN SER LOS ESPECIFICADOS.
PARA PEDIR REPUESTOS, INDIQUE EL N.º DE PIEZA (WG--) QUE ESTÁ EN LA
CUBIERTA DEL MOTOR.
DISPARADOR
DIAL DE
DE
TIEMPO
ENCENDIDO
INDICADOR
DE
HORA
DISPARADOR
DE
APAGADO
PALANCA
MANUAL
T103M: BIPOLAR DE UNA VÍA (DPST)
MOTOR DEL RELOJ: 120 V CA, 60 HZ.
EL VOLTAJE Y EL CICLO DEL MOTOR DEL RELOJ DEBEN SER LOS ESPECIFICADOS.
PARA PEDIR REPUESTOS, INDIQUE EL N.º DE PIEZA (WG--) QUE ESTÁ EN LA
CUBIERTA DEL MOTOR.
DISPARADOR
DIAL DE
DE
TIEMPO
ENCENDIDO
INDICADOR
DE
HORA
DISPARADOR
DE
APAGADO
PALANCA
MANUAL
INSTRUCCIONES DE CABLEADO: Quite 12,7 mm de aislamiento de los extremos de los cables. Apriete firmemente los tornillos del terminal (0,2
a 2,0 N.m). Use solo conductores de COBRE sólidos o trenzados. Puede usar dos cables del mismo tipo y tamaño.
CARGA MÁX. DEL MOTOR CON AISLAMIENTO
TAMAÑO
CARGA
TEMP. DE
DE 75 °C (HP)
MÍNIMO DEL
MÁX.
AISLA–
CABLE DE
(A)
MIENTO
MONOFÁSICO
COBRE
MÍN. (°C)
(AWG)
120 V.
240 V.
208 V.
2
14
15
90
1/2
12
20
90
1
2 1/2
N/D
10
90
2
3
30
8
5
40
90
-
INSTRUCCIONES DE PROGRAMACIÓN
1. PARA AJUSTAR LAS HORAS DE "ENCENDIDO" Y "APAGADO": Afirme los disparadores contra el borde del DIAL DEL RELOJ, mientras indica la hora
(a. m. o p. m.) cuando se deseen operaciones de ENCENDIDO y APAGADO y luego apriete firmemente los tornillos del disparador. Si necesita pares
de disparadores adicionales para el DIAL DEL RELOJ, pida la pieza 156T1978A.
2. PARA AJUSTAR LA HORA DEL DÍA: Tire del DIAL DEL RELOJ hacia afuera. Gire en cualquier dirección y alinee la hora del día exacta en el DIAL DEL
RELOJ (la hora ahora, cuando se está haciendo funcionar el interruptor) con el indicador. NO MUEVA EL INDICADOR.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
• PARA OPERAR EL INTERRUPTOR MANUALMENTE: Mueva la PALANCA MANUAL bajo el DIAL DEL RELOJ hacia la izquierda o derecha, según lo
indican las flechas. Esto no afectará la siguiente operación.
• EN CASO DE UN CORTE DE ENERGÍA, restablezca el DIAL DEL RELOJ a la hora del día adecuada. Consulte las instrucciones de programación.
HOJA DE INSTRUCCIONES DEL MECANISMO SERIE T100
Mecanismos de interruptor temporizador con dial de 24 horas
DIAGRAMA DE
CABLEADO
TIERRA
SUMINISTRO
A
1
2
DE
NEUTRO
120 V
LÍNEA
TIERRA
DIAGRAMA DE
CABLEADO
TÍPICO
2
A
1
3
4
NEUTRO
SUMINISTRO
LÍNEA 1
DE 3 CABLES
DE 120/240
LÍNEA 2
VOLTIOS
TIERRA
TIERRA
PLACA DE PRESIÓN
TRIFÁSICO
TORNILLO DE TERMINAL
240 V.
ASEGÚRESE DE QUE NO
HAYA AISLAMIENTO DE
N/D
CABLES EN LA PLACA DE
PRESIÓN
T104M: BIPOLAR DE UNA VÍA (DPST)
MOTOR DEL RELOJ: 208-277 V CA , 60 HZ.
EL VOLTAJE Y EL CICLO DEL MOTOR DEL RELOJ DEBEN SER LOS ESPECIFICADOS.
PARA PEDIR REPUESTOS, INDIQUE EL N.º DE PIEZA (WG--) QUE ESTÁ EN LA
CUBIERTA DEL MOTOR.
DIAL DE
TIEMPO
MOTOR
DEL RELOJ
INDICADOR
DE
HORA
DISPARADOR
DE
APAGADO
HACIA
LA
CARGA
PALANCA
MANUAL
T106M: UN CONTACTO NORMALMENTE ABIERTO, UN CONTACTO NORMALMENTE CERRADO -
EL VOLTAJE Y EL CICLO DEL MOTOR DEL RELOJ DEBEN SER LOS ESPECIFICADOS.
PARA PEDIR REPUESTOS, INDIQUE EL N.º DE PIEZA (WG--) QUE ESTÁ EN LA
CUBIERTA DEL MOTOR.
DIAL DE
TIEMPO
MOTOR
INDICADOR
DEL
DE
RELOJ
HORA
DISPARADOR
DE
HACIA
APAGADO
LAS
CARGAS
PALANCA
MANUAL
INSTRUCCIONES DE CABLEADO: Para conectar el interruptor siga el diagrama ante-
rior. Para conectar como UNIPOLAR NORMALMENTE CERRADO, mueva el conector
del motor del reloj desde el terminal 3 al 1 y conecte la LÍNEA al 1, la CARGA al 2.
Para conectar como UNIPOLAR DE DOS VÍAS, instale el puente (el mismo calibre que
el cable de línea) entre el 2 y el 3 y conecte la LÍNEA al 2 y las CARGAS al 1 y al 4.
NOTA: Si la línea 2 está presente, queda sin interrupción.
DIAGRAMA DE
DISPARADOR
DE
CABLEADO
ENCENDIDO
2 CABLES DE
240 V Y TIERRA
A
TR
LÍNEA 1
SUMINISTRO
DE 240 V
LÍNEA 2
LOS 277/480 VOLTIOS CONECTAN LOS CONECTORES DEL MOTOR A
LOS TERMINALES "A" Y 1 Y SUMINISTRAN NEUTRO AL TERMINAL "A".
(SE PUEDE CONECTAR COMO SPDT)
MOTOR DEL RELOJ: 208-277 V CA, 60 HZ.
DISPARADOR
DE
MOTOR
ENCENDIDO
RELOJ
TIERRA
DESDE
A
SUMINISTRO
N
DE 208 V,
240 V O
277 V
LÍNEA
CABLEADO TÍPICO UNIPOLAR NORMALMENTE ABIERTO
CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE CABLEADO A CONTINUACIÓN PARA OTROS TIPOS
MOTOR
DEL
RELOJ
1
2
3
4
HACIA
LAS
TIERRA
CARGAS
DIAGRAMA DE CABLEADO
DEL
1
2
3
4
HACIA LA
CARGA
TIERRA
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