PARTES DE REPUESTO
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Síntoma
Causa(s) posible(s)
La bomba no arranca.
1. El cordón de alimentación no está
2. El interruptor del motor no está
3. La temperatura de la bomba está
4. El voltaje de línea es irregular.
La bomba no forma alto
1. El aceite está contaminado.
vacío.
2. El nivel de aceite es demasiado bajo.
3. Hay fuga de aire durante la
4. Las conexiones de entrada de la
5. El acoplamiento se desliza
Goteo de aceite en el lugar
Sello del eje dañado.
donde el eje hace contacto
con la carcasa de la bomba.
La bomba se apaga y no
La protección contra sobrecarga
arranca.
térmica puede haber disparado.
La bomba se enciende y se
El aceite se acumuló en el cartucho y
apaga desde un arranque
se estaba eliminando. La bomba no
en frío y luego funciona sin
fue apagada correctamente.
problemas.
GARANTÍA
Las bombas Platinum
están garantizadas contra defectos en materiales y mano de obra por 2 años. Todos los productos JB están garantizados si se usan siguiendo
®
nuestras instrucciones y recomendaciones; esta garantía queda limitada a reparaciones, reemplazos, o crédito en el precio de venta (a nuestra elección) de productos que a
nuestra consideración tengan defectos debido a mano de obra o materiales. Bajo ninguna circunstancia aceptaremos cargos por mano de obra, gastos o daños emergentes.
Las reparaciones de artículos no incluidos en la garantía serán cobradas sobre una base del valor nominal. Contáctese con su mayorista para mayores detalles.
JB INDUSTRIES INC.
Aurora IL 60505 USA
Form 10185-308
Printed in the USA
©2015 JB Industries, Inc.
TM
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POR FAVOR PROPORCIONE LA SIGUIENTE INFORMACIÓN:
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firmemente conectado.
encendido.
por debajo de los 30°F
evacuación del sistema.
bomba no están completas o no
están apretadas.
• NÚMERO DE MODELO
• NÚMERO DE SERIE DE
CUATRO DÍGITOS
• DESCRIPCIÓN Y NÚMERO
DE PARTE COMO SE
MUESTRA EN LA LISTA
31
DE PARTES
30
26
27
1
2
3
Medida correctiva
1. Conecte el cordón de alimentación
firmemente.
2. Encienda el interruptor del motor.
3. Caliente la bomba hasta 30°F y
encienda el interruptor del motor
4. El voltaje de línea debe estar
dentro del 10% de 115 voltios
1. Cambie el aceite.
2. Agregue aceite.
3. Ubique las fugas y repárelas.
4. Limpie o reemplace el anillo
tórico.
5. Apriete los tornillos de ajuste del
acoplamiento en la parte plana del
cartucho y del motor
Reemplácelo.
Desconecte la bomba del sistema.
Deje que el motor se enfríe aproxi-
madamente 15 minutos y vuelva a
encenderlo. Si se apaga nuevamente,
devuelva la bomba a la fábrica para
su reparación.
1. Retire la tapa de 1/4".
2. Encienda la bomba.
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JB INDUSTRIES, INC.
PO Box 1180 Dept. 85
Aurora, IL 60507-1180 USA
sales@jbind.com
Toll Free Technical Service #: 800.323.0811
NO.
DE REF. NO. DE PART
DESCRIPCIÓN
PLATINUM
- LAS PARTES DE REPUESTO DE LA BOMBA
®
1
PR-1
Visor
2
PR-2
Válvula de drenaje
Conjunto de la cubierta DV-42N hasta
PR-300
DV-200N. c/visor y válvula de drenaje
3
Conjunto de la cubierta DV-285N c/visor
PR-301
y válvula de drenaje
Cartucho DV-85N con anillos tóricos y
PR-302
sello de la cubierta
Cartucho DV-142N con anillos tóricos y
PR-303
sello de la cubierta
Cartucho DV-200N con anillos tóricos y
4
PR-304
sello de la cubierta
Cartucho DV-42N con anillos tóricos y
PR-305
sello de la cubierta
Cartucho DV-285N con anillos tóricos y
PR-314
sello de la cubierta
5
PR-311
Sello de cubierta
Anillo tórico de trampa, regulador
6
PR-211
de gas
7
PR-3
Sello del eje
8
PR-315
Anillo tórico de trampa, entrada
10
PR-24
Entrada en cruz con tapas
11
NFT5-4
Tapa del anillo tórico de 1/4"
12
NFT5-6
Tapa del anillo tórico de 3/8"
13
PR-32
Entrada de 1/4" con tapa
Manija de la válvula plástica de
14
PR-209
aislamiento y tornillo
PR-208
Acoplamiento flexible
15
PR-308
Seción flexible solamente
Cable de alim. de 6 pies (1.8 m) con
17
PR-59
extremos macho y hembra,
115V (Marathon)
Cable de alim. De 6 pies (1.8 m), 115V
PR-31
(Emerson)
19
Cable de alim. De 6 pies (1.8 m) con
PR-58
extremos macho y hembra, 115V
(Marathon)
Interruptor basculante, 115V
PR-35
(Marathon alambre)
20
Interruptor basculante, 115V
PR-54
(Emerson dientes)
Motor 1/2 HP, 115V, 60HZ con cable de
PR-206
alimentación e interruptor (Marathon)
21
Motor 1/2 HP, 115/230V, 50/60HZ con
PR-207
cable de alimentación e interruptor
(Marathon)
22
PR-5
T de entrada con tapas
Válvula reguladora de gas con anillo
23
PR-7
tórico
24
P90009
Anillo tórico, válvula reguladora de gas
25
PR-40
Tornillo y protector contra salpicaduras
Manija con amillo de levantamiento y
26
PR-75
enchufe rojo
Tapón de llenado de aceite c/anillo
27
PR-22
tórico
PR-62
Base de la bomba con los pies
29
Amortiguador para la la majia y
PR-501
enchufe rojo
31
DV-EP 8 101 Clavija roja para la manija
32
NFT5-8
Casquillo c/O-ring del 1/2
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Fax: 905.831.1864