INCONVENIENTI-CAUSE E SOLUZIONI
INCONVENIENTE
Ad un comando con il radiocomando o con il se-
lettore a chiave, il cancello non si apre o il mo-
tore non parte
Ad un comando con il radiocomando non apre,
ma funziona con il comando a chiave
Il cancello parte, ma si ferma
Ad un comando, parte il motore, ma il cancello non
si muove
Un anta si apre e una si chiude
N:B. - Se l'inconveniente permane, contattare il proprio Rivenditore o il più vicino Centro Assistenza
MANUTENZIONE
·
Per garantire l'efficienza del prodotto è indispensabile che personale professionalmente competente effettui la manutenzione nei tempi prestabiliti
dall'installatore, dal produttore e della legislazione vigente.
·
Gli interventi di installazione, manutenzione, riparazione e pulizia devono essere documentati. Tale documentazione deve essere conservata dall'u-
tilizzatore, a disposizione del personale competente preposto.
·
Prima di effettuare una qualsiasi operazione di pulizia o di manutenzione disinserire l'apparecchiatura dalla rete staccando la spina, o spegnendo
l'interruttore dell'impianto. Nel caso che l'alimentazione dovesse essere presente per verifiche di funzionamento, si raccomanda di controllare o
disabilitare ogni dispositivo di comando (radiocomandi, pulsantiere ecc.) ad eccezione del dispositivo usato dall' addetto alla manutenzione.
Manutenzione ordinaria
Ciascuna delle seguenti operazioni deve essere fatta quando se ne avverte la necessità e obbligatoriamente ogni anno.
Cancello:
Lubrificare (con oliatore) i cardini, su cui il cancello lavora meccanicamente.
Impianto di Automazione:
Verifica funzionamento dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste di sicurezza ecc...).
Manutenzione straordinaria
Non sono preventivabili operazioni di manutenzione straordinaria. Tuttavia se dovessero rendersi necessari interventi su parti meccaniche si racco-
manda di rimuovere l'attuatore per consentire la riparazione da parte del personale autorizzato.
ROTTAMAZIONE - SMALTIMENTO
Allorché si decida di non usare più l'attuatore o l'intera automazione, si consiglia di riciclare per quando possibile e in accordo con le normative in
materia.
EI40
CAUSA PROBABILE
Alimentazione di rete 230 volt assente
Presenza di STOP di emergenza
Fusibile bruciato
Cavo di alimentazione del o dei motori non col-
legato o difettoso.
C'è un ostacolo in mezzo alla fotocellula o non
funziona
Il radiocomando non e stato memorizzato o la
batteria è scarica
La forza del o dei motori è insufficiente
C'è un ostacolo davanti alle ante, le cerniere sono
bloccate o si è staccata la o le staffe di ancoraggio
del motore
No funziona l'elettro serratura se è presente
Il collegamento non è corretto
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SOLUZIONE
Controllare l'interrutore principale
Controllare eventuali selettori o comandi di
STOP. Se non utilizzati verificare ponticello su in-
gresso contatto STOP su centralina
Sostituirlo con uno dello stesso valore.
Collegare il cavo nell'apposito morsetto o sosti-
tuirlo.
Verificare il collegamento, togliere eventuale
ostacolo.
Eseguire la procedura di riconoscimento del ra-
diocomando sul ricevitore radio o sostituire la
batteria con una nuova .
Modificare il valore con il trimmer FORZA posto
sulla centrale
Eliminare l'ostacolo dalle ante, ripristinare le cer-
niere, sostituirle o rubricare.
Fissare la staffa del motore
Verificare se collegata o lubrificare
Scambiare la polarità dei cavi del motore inte-
ressato
I