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Pozo de drenaje ( gura G.):
Si no puede conectar las descargas de drenaje vía directa, podría utilizar un drenaje séptico. El fondo debe ser
impermeable al agua. La cubierta del motor debe estar protegida contra la lluvia y aguas intensas con sellador de
silicona. El escape del hoyo debe ser excavado de una ma al que sea signi cativamente más baja de la parte inferior
del motor y su capacidad debe ser superior a la del motor.
El pozo debe estar lleno de grava y baldosas para mantener alejados a los sedimentos y el agua de la parte superior
y los lados. Se deberán proporcionar los medios para descargar en esta zanja de drenaje el agua que penetra en
el motor.
gura G
- Colocar la palanca principal en el eje del motor y asegurar con el tornillo y la tuerca.
- Introducir los topes nales (ver gura H.). Soltar los tornillos de jación para permitir el movimiento
de la puerta.
- Introducir el motor en la caja de cimentación y llevar el cable de alimentación de la caja de cimentación haciéndola
pasar a través del agujero en el lado de la caja.
- Fijar el motor con los tornillos ( g H).
- Colocar la palanca intermedia y jarla con los tornillos entre la palanca primaria y la palanca de liberación.
gura H
Oliva Automatismos S.L.U.
Telf. 952.348.253
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