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Pose de la culasse :
La pose se fait de la même façon que les culasses d'origine à l'exception des deux boulons de culasse supplémentaires
situés à l'intérieur de la vallée de poussoirs, comme indiqué ci-dessous. S'assurer de nettoyer la surface du bloc à fond,
ainsi que la surface de la culasse préalablement à la pose. Appliquer du lubrifiant à filets à base de molybdène
à tous les filets des boulons de culasse. Appliquer du téflon liquide aux boulons de culasse de vallée qui font saillie
dans les collecteurs d'admission. Serrer les boulons en alternance selon la séquence et la configuration illustrées
ci-dessous. Serrer en incréments de 25 pi-lb à deux reprises, puis serrer à nouveau jusqu'à la valeur de serrage ultime.
Il est conseillé de resserrer les boulons de la culasse suite au cycle de chauffe du moteur.
BOULON DE CULASSE DE VALLÉE
AVANT
Attention
Ce moteur doit être rempli d'huile et amorcé. Il vous faut ajouter de l'huile spécifiée (voir les instructions au démarrage)
à votre moteur neuf. Vérifier le niveau d'huile moteur sur la jauge d'huile et compléter au besoin.
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REV 16JA15
ZZ572/620 and ZZ572/720R Long Block Specifications
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