RAMSEY WINCH RPH 133,4 Manual De Operacion, Servicio Y Mantenimiento página 50

5. Die Trommelbaugruppe (Nr. 1) nach oben aus dem Endlager (Nr. 11) ziehen. Die Vierlippendichtungen
(Nr. 44 und 45) aus den Rillen in den Seiltrommelbuchsen entfernen. Antriebswelle (Nr. 13),
Kupplungsfeder (Nr. 49) und Unterlegscheibe (Nr. 33) aus dem Endlager (Nr. 11) entfernen. Den Keil
(Nr. 12) der Antriebswelle auf Anzeichen von Verschleiß untersuchen und ggf. ersetzen.
Die Seiltrommelbaugruppe (Nr. 1) auf Anzeichen von Verschleiß untersuchen. Wenn die Keile im
Seiltrommelantrieb (Nr. 1) beschädigt sind, müssen sie ersetzt werden. Zum Ausbauen des
Seiltrommelantriebs (Nr. 1g) die acht (8) Kopfschrauben (Nr. 1f) entfernen. Einen gut geölten O-Ring
(Nr. 1d) in die Rille des Seiltrommelantriebs legen und den Antrieb mit acht (8) Kopfschrauben (Nr. 1f) an
der Seiltrommel (Nr. 1c) befestigen. Die Kopfschrauben (Nr. 1f) über Kreuz auf 163 Nm festziehen.
Die alten Buchsen (Nr. 1a) und (Nr. 1j) aus der Seiltrommel (Nr. 1c) und aus dem Trommelantrieb
(Nr. 1g) stemmen. Die O-Ringe (Nr. 1b und 1h) aus den Rillen der Seiltrommel (Nr. 1c) und der
Trommelantriebsbuchse (Nr. 1j) herausnehmen. Gut geölte O-Ringe (Nr. 1b und 1h) in die Rillen der
Seiltrommel (Nr. 1c) und die Außenrillen der Trommelantriebsbuchse (Nr. 1j) drücken. Eine neue Buchse
(Nr. 1a) in das dem Trommelantrieb (Nr. 1g) gegenüberliegende Ende der Seiltrommel (Nr. 1c) pressen
und die Buchse (Nr. 1j) in den Trommelantrieb (Nr. 1g) pressen, bis die Flansche der Buchse gegen die
Seiltrommel (Nr. 1c) und den Antrieb (Nr. 1g) anliegen.
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