Instalación Eléctrica, Terminales De Control - Danfoss VLT Automation Drive FC 300 Manual De Funcionamiento

3. Instrucciones de montaje
3.5.15. Interruptor de temperatura de la resistencia de freno.
Par: 0,5-0,6 Nm (5 pulgadas-lbs)
Tamaño de tornillo: M3
Esta entrada puede utilizarse para monitorizar la temperatura de una resistencia de freno conec-
tada externamente. Si la entrada entre 104 y 106 se abre, el convertidor de frecuencia se
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desconecta y emite una advertencia/alarma 27, "Freno IGBT". Si la conexión entre 104 y 105 se
cierra, el convertidor de frecuencia se desconecta en la advertencia/alarma 27, "Freno IGBT".
Normalmente cerrado: 104-106 (puente instalado de fábrica)
Normalmente abierto: 104-105
Nº de terminal
106, 104, 105
3.5.16. Acceso a los terminales de control
Todos los terminales a los cables de control están situados bajo el LCP, pudiendo accederse a ellos
abriendo la puerta, en la versión IP21/IP54, o retirando las cubiertas en la versión IP00.
3.5.17. Instalación eléctrica, Terminales de control
Para conectar el cable al terminal:
1.
2.
3.
4.
Para quitar el cable del terminal:
1.
2.
1)
Max. 0,4 x 2,5 mm
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Función
Interruptor de temperatura de la resistencia de freno.
Si la temperatura de la resistencia de freno se incrementa excesivamente y se des-
conecta el interruptor térmico, el convertidor de frecuencia dejará de frenar. El
motor comenzará a marchar por inercia.
Es necesario instalar un interruptor KLIXON ` normalmente cerrado'. Si no se utiliza
esta función, es necesario que 106 y 104 estén en cortocircuito.
Quite 9 ó10 mm de aislante
Introduzca un destornillador 1)
Introduzca el cable en el orificio circular adyacente.
Retire el destornillador. Ahora el cable está montado en el terminal.
Introduzca un destornillador 1)
Saque el cable.
MG.33.U1.05 - VLT
®
VLT Automation Drive FC 300 High Power
en el orificio cuadrado.
en el orificio cuadrado.
® es una marca registrada de Danfoss
Manual de Funcionamiento