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2. Prueba de Escape Interna:
a. Alivie todas las presiones de carga sobre
la tapa del domo.
b. Presurice la entrada a 30 lb-pul
aire o gas nitrógeno.
c. Dirija la descarga hacia un recipiente con
agua y observe el número de burbujas de
gas que escapan.
La ruta de escape interno puede ser vía tapón/
asiento o lado del sello dinámico.
Figura 6: Opción -80: Diafragma de Construcción
Metálica, tamaños de 2" y menores.
VIII.
PRESION DE CARGA
1. La presión de carga puede ser suministrada
utilizando diferentes esquemas.
refi érase a DA3/4/P/LOAD-TB para dibujos de
estos esquemas incluyendo:
•
Presión de descarga utilizando BPV
•
Presión de carga utilizando PRV
•
Presión de carga utilizando un piloto
•
Presión de carga utilizando un transductor
I/P
IOM-DA3/4
(Español)
2
utilizando
Figura 5: Opción -80: Diafragma de Construcción
Compuesta, tamaños de 2" y menores.
SECCION VIII
Por favor
3. Prueba de Hermeticidad:
a. Presurice la entrada, salida a 200 lb-pul
y la tapa del domo a 150 lb-pul
o gas nitrógeno.
b. Rocíe detector líquido de fugas y revise
todos los puntos de fuga externos, es
decir, las conexiones taponadas, la brida
del diafragma y los tornillos del mismo.
4. Un escape excesivo requerirá del desensamble,
examinación de los elementos del sellado,
corrección del problema, reensamble de
la unidad y realizar la prueba de sellado
nuevamente.
Figura 7: Opción -80: Diafragma de Construcción
Compuesta, tamaños de 2-1/2" - 4"
2. El Modelo DA3 o DA4 exhiben una desviación
en la presión de entrada controlada cuando
la presión de entrada varía; este "efecto"
es identifi cado como ISR- Radio Simpático
Inverso. Su efecto de presión relativa puede
ser calculado con la siguiente ecuación.
2
2
con aire
13
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