MODÈLE :PFS9
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR
La profondeur de clouage des attaches peut
être ajustée. Pour régler la profondeur, utilisez
le bouton de réglage de la
Vis
situé du côté
è
arri re de nez l'outil.
1.
Déconnectez l'outil de la source d'alimentation
en air.
2.
Retirez les attaches de l'outil
3.
Pour régler la profondeur :
Utilisez la clé M4 attaché à perdre la vis.
Déplacer le Couverture de Sécurité haut ou
le bas pour changer la profondeur
d'enfoncement.
Après atteindre la profondeur souhaitée,
serrer la vis arrière.
4.
Reconnectez l'outil à la source d'alimentation en
air.
5.
Éjectez un clou après chaque réglage jusqu'à
l'obtention de la profondeur voulue.
Vis de réglage
(M4)
Trop Profond
Flush
Couverture
de sécurité
Pas assez
profound
Flush
Vis de réglage
(M4)
Couverture
de sécurité
34-Fr
.
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ATTENTION :
!
Il est recommandé de tester la
profondeur de clouage sur une pièce
inutilisée afin de déterminer la
profondeur requise pour l'application.
Pour déterminer la profondeur de
clouage, réglez d'abord la pression
d'air, puis éjectez une attache. Ne
dépassez jamais 827 kPa.
DÉCLENCHEMENT DE L'OUTIL
( MODE DE DÉCLENCHEMENT UNIQUE PAR SÉQUENCE)
L'outil a été spécialement conçu pour un mode
unique par séquence.
Ce mode exige d'appuyer sur la détente chaque
fois pour éjecter une attache. L'outil peut être
activé en appuyant l'élément de contact contre
la surface de travail avant d'appuyer sur la
détente.
La détente doit être relâchée pour réenclencher
l'outil avant de pouvoir éjecter une autre
attache.
AVERTISSEMENT:
!
Durant son utilisation normale, l'outil
s u b i r a
u n e
f o r c e
d e
r e c u l
immédiatement après l'insertion d'un
clou. Il s'agit d'une fonction normale
de l'outil. Ne tentez pas d'empêcher le
recul en retenant l'outil contre la
surface de travail. Ne pas permettre le
recul pourrait entraîner l'insertion
d'un deuxième clou par l'outil. Tenez
fermement la poignée et laissez l'outil
faire le travail. Le non-respect de cet
avertissement pourrait entraîner de
graves blessures.
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1-888-669-5672
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MODÈLE :PFS9
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT:
!
Chaque fois qu'une inspection, qu'un
entretien ou qu'un nettoyage est effectué :
◆
Déconnectez l'outil de la source
d'alimentation en air.
◆
Videz complètement le magasin.
ANTIPOUSSIÈRES
Chaque outil est dote d'un couvercle antipoussières
sur le connecteur à air.
Placez le couvercle antipoussières sur le
connecteur à air lorsque vous n'utilisez pas l'outil.
LUBRIFICATION
Après une longue période d'utilisation, une
lubrification est toutefois nécessaire pour une
meilleure performance. L'huile pour les cloueuses
pneumatiques doit être ajoutée par la connexion du
tuyau d'air et lubrifiera les pièces internes. N'utilisez
pas d'huile détergente ou d'additifs puisque ces
lubrifiants causeront une usure accélérée des
garnitures d'étanchéité et des tampons à l'intérieur
de l'outil, ce qui entraînera un mauvais
fonctionnement de l'outil et des réparations plus
fréquentes.
ATTENTION :
!
Ne lubrifiez l'outil qu'avec les lubrifiants
précisés.
NETTOYAGE
Évitez d'utiliser des solvants pour nettoyer les
pièces de plastique.
La plupart des plastiques risquent d'être
endommagés par l'emploi des différents types de
solvants commerciaux.
Utilisez un chiffon propre pour retirer la saleté, la
poussière, l'huile, la graisse, etc.
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AVERTISSEMENT:
!
Le liquide de freins, l'essence, les produits
à base de pétrole, les huiles de pénétration
et autres ne peuvent en aucun cas entrer
en contact avec les pièces de plastique.
Les produits chimiques peuvent
endommager, affaiblir ou détruire le
plastique et ainsi causer des blessures
graves.
FONCTIONNEMENT PAR TEMPS FROID
Par gel ou température proche du gel, l'humidité
dans le tuyau d'air peut geler et nuire au
fonctionnement de l'outil. Nous recommandons
d'utiliser un lubrifiant ou un antigel permanent
(éthylèneglycol) pour outil pneumatique en
guise de lubrifiant par temps froid.
AVERTISSEMENT:
!
Ne rangez pas les outils dans un
environnement froid afin d'éviter le gel
ou la formation de glace sur les valves
de commande et les mécanismes de
l'outil, ce qui pourrait entraîner une
panne.
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