Ryobi RBL26BP Manual De Utilización página 72

F GB D E I
MONTERING
Det er lett å justere sikkerhetsselenes lengde ved å
■
stille selens øvre løkke inn i slissen som svarer til den
lengden som passer deg best.
Stram til sikkerhetsselen ved å dra i skulderremmene,
■
eller slipp den ved å slippe hver skulderrem, til du
oppnår en behagelig arbeidsstilling.
Justering av beltet
Stram eller løsne beltet til du får en bekvem
■
arbeidsstilling.
BETJENING
ADVARSEL
Bensin er et meget brannfarlig og eksplosivt stoff.
En brann eller en eksplosjon som forårsakes av
bensin innebærer fare for alvorlige brannskader.
BLANDING AV DRIVSTOFFET
Verktøyet drives med en totaktsmotor som krever en
■
blanding av bensin og syntetisk totaktsolje. Bland
sammen blyfri bensin og totakts motorolje i en ren
beholder som er godkjent til oppbevaring av bensin.
Motoren drives med blyfri bensin til biler med et
■
oktantall på 87 ([R+M]/2) eller mer.
Bruk ikke blandinger av bensin/olje som selges
■
på bensinstasjoner, blandt annet blandinger til
motorsykkel, moped, osv.
Bruk utelukkende syntetisk totaktsolje. Bruk ikke
■
motorolje til biler eller totaktsolje til motorbåter.
Bland 2% syntetisk totaktsolje inn i bensinen. Du får
■
da et forhold 50:1.
Bland drivstoffet godt sammen før hver påfylling av
■
tanken.
Bland bare små kvanta. Du bør ikke blande mer
■
enn det du regner med å bruke i løpet av 30 dager.
Vi anbefaler deg å bruke en syntetisk totaktsolje som
inneholder en drivstoffstabilisator.
PÅFYLLING AV TANKEN
Gjør tanken ren rundt lokket for å hindre tilsmussing
■
av drivstoffet.
Skru langsomt av tanklokket for å avlaste trykket og
■
unngå at det kommer drivstoff rundt lokket.
Hell drivstoffblandingen forsiktig ned i tanken;
■
N
P NL S DK FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Norsk
pass på at du ikke søler. Før lokket skrus på igjen,
gjør ren pakningen og se etter at den er i god stand.
Skru tanklokket tilbake med en gang og skru den godt
■
fast. Tørk bort drivstoff som er sølt utover. Gå minst
9 m bort fra stedet der du fylte på drivstofftanken før
du starter motoren.
Merk: Det er normalt at det kommer røyk fra motoren
ved førstegangs bruk.
ADVARSEL
Stopp alltid motoren før du fyller på tanken.
Fyll aldri på verktøyets tank når motoren går eller
fremdeles er varm. Gå minst 9 m bort fra stedet
der du fylte på drivstofftanken før du starter
motoren. Ikke røyk!
1 liter
2 liter
3 liter
4 liter
5 liter
BETJENING
START OG STOPP (Fig. 3)
Verktøyets startsprosedyre foregår ikke på samme måte
om motoren er kald eller varm.
KALDSTART
Plasser blåseren flatt på en ryddig flate. Still av/på
■
bryteren (11) i stilling PÅ " I ".
Sjekk at effektvariatoren (13) er stilt på tomgang.
■
Ikke aktiver akselerasjonsbryteren (12) eller
effektvariatoren under startsprosedyren.
Aktiver startpumpen (18) 4 ganger.
■
Plasser chokehendelen (16) i stillingen som vises i
■
figur 3 (a).
Dra i starthåndtaket (19) helt til motoren starter.
■
La motoren gå i 15 sekunder, og trykk så på
■
akselerasjonsbryteren for å begynne arbeidet.
VARMSTART
Still av/på bryteren (11) i stilling PÅ " I ".
■
Sjekk at effektvariatoren (13) er stilt på tomgang.
■
Ikke aktiver akselerasjonsbryteren (12) eller
effektvariatoren under startsprosedyren.
Plasser chokehendelen (16) i stillingen som vises i
■
figur 3 (b).
Dra i starthåndtaket (19) helt til motoren starter.
■
67
+ 20 ml =
}
+ 40 ml =
+ 60 ml =
+ 80 ml =
+ 100 ml =
LV SK BG
50:1