Control De La Hermeticidad Del Circuito Hidráulico - Fayat DYNAPAC F80W Manual De Instrucciones

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3.6
Operaciones del engrasado y del mantenimiento
3.6.20 Control de la hermeticidad del circuito
hidráulico
Realice el control de la hermeticidad del circuito hidráulico en la
máquina que está estacionada sobre una superficie plana y fir-
me, con el motor y el desconector de la batería apagados y con
la bombona de gas cerrada.
Procedimiento para el control de la hermeticidad del circui-
to hidráulico:
Arranque el motor y mantenga la máquina en marcha con
las revoluciones al ralentí durante 3-5 minutos.
Apague el motor.
Abra la cubierta lateral derecha de la tolva del material (1).
Abra el capó del motor (2).
Asegúrese de que no se haya producido una fuga del aceite
hidráulico revisando todas las partes del circuito hidráulico
en el compartimiento del motor, en el espacio del depósito
hidráulico, en el espacio de la propulsión de las ruedas tra-
seras y el espacio del listón.
-
Todas las uniones roscadas.
-
Todas las mangueras.
-
Filtro del aceite hidráulico.
-
Bombas hidráulicas.
-
Motores hidráulicos.
-
Motores vibratorios.
-
Bloques de control.
-
Hidromotores rectilíneos.
-
Depósito del aceite hidráulico.
-
Refrigerador del aceite hidráulico.
En el caso de falta de hermeticidad encargue la reparación
del sistema hidráulico por el personal cualificado de mante-
nimiento y reparaciones.
En el caso de descubrir la falta de hermeticidad en el circuito
hidráulico encargue la reparación a  un servicio autorizado
o al personal cualificado.
Cierre la cubierta lateral derecha de la tolva del material (1).
Cierre el capó del motor (2).
Realice el control de la hermeticidad del circuito hidráuli-
co en la máquina que está estacionada sobre una super-
ficie plana y  firme, con el motor y  el desconector de la
batería apagados y con la bombona de gas cerrada.
Durante el control de la hermeticidad del circuito hidráu-
lico utilice los equipos de protección personal prescritos.
Existe el riesgo de quemaduras a causa de las partes ca-
lientes del motor.
Existe el riesgo de quemaduras a causa de las partes ca-
lientes del listón.
Existe el riesgo de lesiones a causa de la caída del listón.
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