3.- PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO
3.1.- PASOS A SEGUIR PARA LA PUESTA EN MARCHA DE LAS UNIDADES
PREPARACIÓN PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha la unidad comprobar los siguientes puntos:
1.- Comprobar que el voltaje coincide con el indicado en la placa de características.
2.- Comprobar que el control remoto por cable está conectado según el esquema eléctrico (si lo incorpora).
3.- Asegurarse que las conexiones de agua a la unidad (entrada y salida), son correctas y no están cambiadas, ya que el
interruptor de fl ujo no funcionará si se intercambian las conexiones.
4.- Comprobar que el interruptor principal está en "ON".
5.- El compresor no debe ser arrancado antes de que el calentador de cárter haya actuado al menos 8 horas.
6.- Comprobar el sentido de rotación de la bomba de agua.
7.- Comprobar si hay aire en el circuito de agua. Purgar si fuese necesario.
8.- Comprobar que el ventilador gira libremente.
- El compresor incorpora una resistencia calefactora eléctrica , para asegurar la separación entre el fl uido refrigerante y el aceite
en el cárter, que funciona al parar el compresor y deja de funcionar al arrancar el compresor.
Unas ocho horas antes de la puesta en marcha o después de una parada prolongada de la unidad, debe dar tensión a la unidad
y poner el interruptor en ON para que dicha resistencia actúe.
- El compresor arranca pasado un tiempo desde que la bomba de agua se ha puesto en marcha.
- Ajuste el control para el modo de funcionamiento deseado.
- Conexiones de agua: Antes de poner en funcionamiento la unidad, compruebe que los circuitos de agua están estén conectados
a los intercambiadores de calor (por ejemplo, sin inversión entre el evaporador y el condensador o entre las entradas y las
salidas de agua). La bomba de circulación de agua se instalará preferentemente aguas arriba de modo que el evaporador/
condensador se veea sometido a presión positiva. Las conexiones de entrada y salida se indican en el esquema certifi cado que
se envía junto con la unidad o que se muestra en el catálogo. Es obligatorio el uso de un fi ltro en el circuito de agua situado
aguas arriba del intercambiador de calor. Estos fi ltros deberán eliminar todas las partículas de diámetro superior a 1 mm y
deberán colocarse a 1 metro como máximo de la entrada del intercambiador.
RECUERDE QUE EL COMPRESOR ES DE TIPO SCROLL:
Hay que comprobar siempre antes de arrancar la unidad que el compresor trifásico gira correctamente por medio de
un detector de fases. Los compresores tipo Scroll sólo comprimen en un sentido de giro. Es imprescindible que el
conexionado de fases en compresores trifásicos, tipo SCROLL, se realice de forma adecuada (se verifi ca que el sentido
de rotación es correcto cuando la presión de aspiración disminuye y la de descarga aumenta al activarse el compresor.
Si el conexionado es incorrecto, la rotación será inversa ocasionando un nivel sonoro elevado y un consumo de corriente
reducido, y si esto ocurre, se activará la protección interna del compresor, parándolo; esto se soluciona desconectando
y volviendo a conexionar, intercambiando la conexión de dos de las tres fases).
Los compresores de las unidades incorporan una protección ASTP
Protección ASTP:
Este dispositivo protege al compresor de altas temperaturas
de descarga.
Una vez que se alcanza una temperatura crítica el ASTP
provocará que los " Scrolls" del compresor se separen, el
compresor deja de bombear gas pero permite que el motor
continué en marcha.
- Ocasionalmente en arrancadas y paradas hay un ruido metálico característico, al entrar en contacto las espirales del compresor.
- Comprobar el nivel de aceite en el compresor, si incluye visor, (en las paradas del compresor, el nivel debe de estar entre 1/4 y 3/4
del visor, mientras que durante el funcionamiento, el nivel debe situarse entre los 3/4 y el total del visor). En caso de tener que añadir
aceite recuerde que debe ser compatible con el que incorpora el compresor.
- Compruebe que los valores de las presiones de funcionamiento son normales.
- Mida el consumo eléctrico de la unidad.
- Compruebe el consumo eléctrico del compresor y de los ventiladores con lo especifi cado en datos físicos.
- Si la unidad es Bomba de Calor, realice el cambio de ciclo, comprobando que la válvula de 4 vías hace el cambio correctamente.
Compruebe presiones en el nuevo ciclo.
ECOLEAN-MIL113S-0311 / 11-2014
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