Conductor De Calentamiento; Generalidades; Sustitución Del Conductor De Calentamiento; Instrucciones Para La Puesta En Servicio - Ropex RES-408 Instrucciones De Servicio

Puesta en servicio y funcionamiento
10.3

Conductor de calentamiento

10.3.1 Generalidades

El conductor de calentamiento es un componente
importante en el circuito de regulación, puesto que es
un elemento de calentamiento y un sensor al mismo
tiempo. Debido a su complejidad, no es posible tratar
aquí la geometría del conductor de calentamiento. Por
ello, nos limitaremos a indicar algunas de sus propie-
dades físicas y eléctricas más importantes.
El principio de medición aplicado en este sistema
requiere que la aleación del conductor de calenta-
miento tenga un coeficiente de temperatura TCR ade-
cuado, es decir, uno cuya resistencia aumente al incre-
mentar la temperatura.
Un TCR demasiado bajo produce una oscilación o
inestabilidad en el regulador.
Si el TCR es mayor, es necesario calibrar el regulador.
Durante el primer calentamiento a entre aprox. 200 y
250°C, la aleación estándar sufre una variación de la
resistencia que sólo se produce una vez (recocido). La
resistencia al frío del conductor de calentamiento se
reduce aprox. un 2...3%. No obstante, esta aparente-
mente mínima variación de la resistencia causa un
error del punto cero de entre 20 y 30°C. Por tanto, es
necesario corregir el punto cero tras algunos ciclos de
calentamiento ( Cap. 10.3.2 "Recocido del conductor
de calentamiento" en la página 23).
Una característica constructiva muy importante es el
cobreado o plateado de los terminales del conductor de
calentamiento. Los terminales fríos permiten regular la
temperatura con exactitud e incrementan la vida útil del
revestimiento de teflón y del conductor de calentamiento.
El sobrecalentamiento o quemado del con-
!
ductor de calentamiento causa una variación
irreversible del TCR, por lo que el conductor no se
puede seguir utilizando.
10.3.2 Recocido del conductor de calen-
tamiento
Si se ha instalado un conductor de calentamiento
nuevo, primero se efectuará la calibración del punto
cero con el conductor de calentamiento frío activando
la función "AUTOCAL" en el regulador. Al finalizar la
función "AUTOCAL", el regulador emite una tensión
equivalente a una temperatura de 20°C en la salida del
valor efectivo. Ajuste el valor nominal a una tempera-
tura de aprox. 250°C y active la señal "START" para
calentar durante aprox. 1 segundo. Cuando se haya
enfriado de nuevo, el regulador, por lo general, emitirá
un valor efectivo inferior a 20°C. Vuelva a activar la fun-
ción "AUTOCAL". En este momento, el conductor de
calentamiento ya se ha recocido y la modificación de
las propiedades de la aleación se ha estabilizado.
El proceso de recocido que se describe aquí no se
debe tener en cuenta si el conductor de calentamiento
ya ha sido sometido a un tratamiento térmico previo por
el fabricante.
10.3.3 Sustitución del conductor de
calentamiento
Para sustituir el conductor de calentamiento es nece-
sario desconectar la tensión de alimentación del regu-
lador de temperatura RESISTRON en todos los polos.
Siga las instrucciones del fabricante para
!
sustituir el conductor de calentamiento.
Cada vez que se sustituya el conductor de calentamiento
se deberá calibrar el punto cero con el conductor de
calentamiento frío activando la función AUTOCAL para
compensar las tolerancias de la resistencia del con-
ductor de calentamiento debidas a la producción. Si el
conductor de calentamiento es nuevo, se deberá realizar
el procedimiento de recocido descrito anteriormente.
10.4 Instrucciones para la puesta en
servicio
Consulte el Cap. 1 "Instrucciones de seguridad y
advertencias" en la página 4 y el Cap. 2 "Aplicación" en
la página 5.
Las operaciones de montaje, instalación y
!
puesta en servicio deben ser efectuadas
exclusivamente por personal cualificado que
conozca los peligros asociados a ellas y las condi-
ciones de la garantía.

10.4.1 Primera puesta en servicio

Prerrequisitos: El equipo debe estar correctamente
montado y conectado (
ción" en la página 14).
Proceda de la siguiente manera para poner en servicio
el regulador por primera vez:
1. Desconecte la tensión de red y compruebe que no
hay tensión.
2. La tensión de alimentación especificada en la placa
de tipo del regulador debe coincidir con la tensión
de red de la instalación/máquina. El regulador
detecta automáticamente la frecuencia de red en un
rango de entre 47y 63Hz.
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Cap. 9 "Montaje e instala-
Página 23