Alarma - Xylem FLYGT FGC 313 Manual De Instalación

Identificación y resolución de problemas
Lista de comprobación:
1. Comprobar si el registro de alarmas contiene la alarma "Alta temp. B1 o B2".
2. Si dicha alarma no aparece en el registro, el termo-contacto no se ha abierto.

Alarma

Problema: Se recibe la alarma "B1 o B2 Desactiv".
Lista de comprobación: Comprobar si se ha activado la protección electrónica del motor:
• Si no se ha activado, ponerse en contacto con un técnico de servicio de FLYGT.
• Si se ha activado, comprobar lo siguiente:
1. Comprobar que el menú Alta corriente (10_) esté definido con la intensidad
2. Comprobar si la bomba funciona con dos fases. (Debe hacerlo con tres).
3. Comprobar si la bomba está estropeada, por ejemplo, rodamiento dañado o
4. Comprobar si el impulsor de la bomba está atascado.
5. Cuando el problema esté corregido, confirmar la alarma.
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Ponerse en contacto con un técnico de servicio de Flygt.
En caso contrario, el termocontacto del devanado del motor se ha abierto por la
elevada temperatura. (Normalmente está cerrado.)
a. Comprobar que el termocontacto esté conectado como se muestra en el
diagrama de cableado; ver también "Diagrama de cableado" en la página18. (Si
el termocontacto no se usa, puentear la entrada.)
b. Comprobar si la bomba está estropeada, por ejemplo, rodamiento dañado o
anomalía en el devanado.
c. Comprobar si el impulsor de la bomba está atascado.
d. Cuando el problema esté corregido, confirmar laalarma. Los diodos luminosos
LED ya no deberían estar encendidos continuamente.
máxima correcta.
anomalía en el devanado.
FGC 313/323 Manual de instalación