Como Retirar Engranajes de Rotores Corroídos:
Reemplace los tres tornillos de los engranajes de los rotores
30
hasta su mitad, sin las arandelas en cada uno de los
extremos de los rotores.
Con un mazo de plástico o no metálico, golpee las cabezas de los
32
tornillos suavemente y con fuerza igual. Mientras golpee las
cabezas de los tornillos, los engranajes están empujados fuera de
los rotores. Mientras los rotores están siendo empujados hacía
adentro, la placa de asiento delantero y el ensamblaje del rotor
están siendo empujados fuera del cuerpo.
Inspeccione y limpie todas las superficies esenciales como los dientes de los engranajes, los rotores y las caras internas
34
del cuerpo. Retire cualquier formación cristalina empleando una tela de esmeril o un cepillo de alambre fino. Proceda
con mucho cuidado para no dañar o alterar la forma de cualquiera de las partes. Si se altera la forma de alguna de las
partes esto puede interferir con su operación. Quite las rayas y rebabas de las partes metálicas con una pierda de esmeril.
Quite todo el polvo y otro particulo extraño. Estos también pueden dañar a las partes e interferir con la operación
correcta. Reemplace todas las partes que aparecen desgastadas o dañadas.
En el fondo del cuerpo del medidor, retire los tornillos que
31
sujetan a la placa de asiento trasero al cuerpo utilizando la
llave de la placa de asiento o una llave de cubo. El número
de tornillos varia entre los diferentes tamaños de los
medidores.
Utilice la llave de la placa de asiento o una llave de cubo
33
para retirar los tornillos que sujetan la placa de asiento
delantero al cuerpo del medidor. El número de tornillos
varia entre los diferentes tamaños de los medidores.
19