ELICA Sinfonia Montaje Y Modo De Empleo página 19

T1. ON/OFF Lumières
T2. Diminution vitesse
En appuyant sur la touche "T2", on
obtient la diminution de la vitesse, de la
vitesse 4 (intensive) à la vitesse 1.
En appuyant sur la touche "T2" durant le
fonctionnement en vitesse 1, la hotte
passe à l'état OFF.
T3. Augmentation vitesse
En appuyant sur la touche T3, la hotte
passe de l'état OFF à la vitesse 1.
En appuyant sur la touche (hotte à l'état
ON), on augmente la vitesse du moteur
de la vitesse 1 à la vitesse 4 (intensive).
A chaque vitesse correspond l'allumage
du témoin relatif.
Vitesse 1 voyant 1
Vitesse 2 voyant 2
Vitesse 3 voyant 3
Vitesse intensive voyant 4 (clignotant)
La vitesse intensive est temporisée. La
temporisation standard est de 5', à la fin
de laquelle la hotte se met alla vitesse 2.
Pour désactiver la fonction avant la fin de
la durée, appuyer sur touche T2, la hotte
se mettra à la vitesse 3.
T4. Temporisation vitesse
La temporisation des vitesses s'habilite
en appuyant sur la touche T4, à
temporisation terminée, la hotte s'éteint.
La temporisation est subdivisée comme
suit :
Vitesse 1 - 20 minutes (voyant 1
clignotant)
Vitesse 2 - 15 minutes (voyant 2
clignotant)
Vitesse 3 - 10 minutes (voyant 3
clignotant)
Vitesse 4 - 5 minutes (voyant 4 clignotant)
Durant le fonctionnement temporisé, en
appuyant sur la touche T2, la hotte sort
de la modalité temporisée et diminue la
vitesse.
En appuyant sur la touche T3, la hotte
sort de la modalité temporisée et
augmente la vitesse.
En appuyant sur la touche T4, la hotte
sort de la modalité temporisée en
maintenant la vitesse réglée.
Signal filtre anti-graisses
Après 40 heures de fonctionnement, le voyant 1 clignote.
Quand apparaît ce signal, le filtre anti-graisses installé a
besoin d'être lavé.
Pour remettre à zéro le signal, maintenir la touche T4
enfoncée pendant 5".
La hotte émettra un "BIP" et le voyant 1 cessera de clignoter.
Signal filtre au charbon
Après 160 heures de fonctionnement, le voyant 2 clignote.
Quand apparaît ce signal, le filtre au charbon installé doit être
remplacé.
Pour remettre à zéro le signal, maintenir la touche T4
enfoncée pendant 5".
La hotte émettra un "BIP" et le voyant 2 cessera de clignoter.
En cas de signal simultané des deux filtres, les voyants 1 et 2
clignoteront alternativement.
Le reset se fait en effectuant 2 fois la procédure décrite ci-
dessus.
La première fois pour annuler le signal du filtre au charbon, le
deuxième annule le signal du filtre anti-graisses.
En modalité standard, le signal filtre au charbon n'est pas
actif.
Dans le cas où l'on utilise la hotte en version filtrante, il faut
habiliter le signal filtre au charbon.
Activation signal filtre au charbon:
Mettre la hotte sur OFF et maintenir la touche T4 enfoncée
pendant 5".
Juste après avoir appuyé sur la touche, les leds relatifs au
signalement des filtres activés en ce moment s'allumeront.
La hotte émettra un "BIP" et le voyant 2 clignotera pendant 2".
Les voyants 1 et 2 resteront allumés pendant environ 2" avant
que la hotte ne retourne en OFF.
Désactivation signal filtre au charbon:
Mettre la hotte sur OFF et maintenir la touche T4 enfoncée
pendant 5".
Juste après avoir appuyé sur la touche, les leds relatifs au
signalement des filtres activés en ce moment s'allumeront.
La hotte émettra un "BIP" et le voyant 2 s'éteindra.
Le voyant 1 restera allumé pendant environ 2" avant que la
hotte ne retourne en OFF.
Entretien
Attention! Avant toute opération de nettoyage ou
d'entretien, débrancher la hotte du circuit électrique en
enlevant la prise ou en coupant l'interrupteur général de
l'habitation.
Nettoyage
La hotte doit être régulièrement nettoyée à l'intérieur et à
l'extérieur (au moins à la même fréquence que pour l'entretien
des filtres à graisse). Pour le nettoyage, utiliser un chiffon
humidifié avec un détergent liquide neutre. Ne pas utiliser de
produit contenant des abrasifs.
NE PAS UTILISER D'ALCOOL!
ATTENTION: Il y a risque d'incendie si vous ne respectez pas
les instructions concernant le nettoyage de l'appareil et le
remplacement ou le nettoyage du filtre.
La responsabilité du constructeur ne peut en aucun cas être
engagée dans le cas d'un endommagement du moteur ou
d'incendie liés à un entretien négligé ou au non respect des
consignes de sécurité précédemment mentionnées.
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