Blaupunkt CS4000 Manual De Instrucciones página 39

• Rimuovere la piastra laterale (6) ruotando il dado di bloccaggio (5) in senso antiorario, rimuoverlo e spostarlo di lato (Fig. A).
• Prendere la barra della catena (7) e, con il lato del logo rivolto verso l'alto, ruotare il disco metallico in senso antiorario no a che
non si trova nella posizione più estrema verso destra.
• Montare la catena sulla barra tra le 2 piastre in modo che i denti di taglio siano rivolti nella direzione corretta - il simbolo sulla
barra mostra l'orientamento corretto.
• Tenendo la catena ben tesa, posizionare la barra sul corpo della sega in modo che la barra lettata attraversi il foro al centro del
disco e la catena si impegni intorno al rocchetto. (Fig. B)
• Assicurarsi che i denti della catena si inseriscano correttamente sul rocchetto. In caso contrario, ruotare leggermente il rocchetto
e ruotare il disco in senso orario per recuperare eventuali allentamenti.
• Sostenendo la barra, riposizionare la piastra laterale sulla sega assicurandosi che la linguetta (Fig. C 3) si inserisca nella fessura e
ruotare il dado di bloccaggio senza serrarlo. (Fig. C 1)
• Ruotare in ne il collare nero intorno al dado di bloccaggio (Fig. C 2) per portare la catena alla tensione corretta, quindi serrare il
dado di bloccaggio.
Fig. A
Ri-tensionamento della catena della sega
Quando si lavora con la motosega, la catena si dilata a causa del riscaldamento. Diventa quindi più lasca con il rischio che potrebbe
scivolare fuori dalla barra guida.
In questo caso è necessario ri-tensionare la catena. Terminato il lavoro, è importante allentare nuovamente la tensione prima
che la catena si raffreddi.
Vedere le immagini qui sotto per il corretto tensionamento della catena.
Corretto
Fig. B
Troppo Serrata
Fig. C
Troppo Lasca