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Anexos
Bosch Rexroth AG, MIT: HQ 2/C-H, HQ 4, 3 842 358 795/2016-12
17.1.3
Aislamiento del transporte longitudinal (TFE 1)
Z4
A1
Z1
S1
Schema4
Impulso de inicio después del fi nal del arranque
Autorización del programa cíclico
S1
= WT después de VE
S2
= WT en posición sobre HQ
S3
= Autorización del tramo secundario, HQ está libre
S4
= Autorización del tramo principal, HQ está libre
S5
= HQ hacia abajo (Z2)
Y1
= VE de tramo principal (Z1)
Y2
= HQ hacia arriba (Z2)
Y3
= HQ hacia abajo (Z2)
Y4
= Extender amortiguador DA (Z4)
A1
= Señal recta
Avisos:
• En la posición media (posición de detención WT 4) de HQ 4 los muelles están
centrados (sin presión)
• Distancia Z1 - Z3 = l
WT
• Distancia S2 - S3 = mín. 200 mm
S2
Z2
S3
S4
+ 200 mm
2
≥1
S1
S2
S3
S4
A1
NS
Y1 (Z1)
1N1
NS Y4 (Z4)
S1
1N2
1
S2
NS
D
1N3
T2
T2
F
NS Y2 (Z2)
S4
1N4
S Y3 (Z2)
1N5
R Y3 (Z2)
S3
A1
1N6
NS Y3 (Z2)
S3
1N7
1
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