Installez le moniteur
A
Ne montez pas le moniteur dans la zone de collision potentielle avec la tête !
A
Observez impérativement les mesures de sécurité relatives au champ de vision du
conducteur et à la zone de dilatation de l'airbag !
Il est possible de fixer le moniteur avec le support fourni en option.
En fonction du type d'affichage (4:3 ou 16:9), il est possible de régler un alignement
de crête pour les pictogrammes d'«Activer guidage», dans le menu «Diagnostic». Le
système est réglé par défaut sur un affichage 16:9.
Montez la fixation de la télécommande à infrarouge (en option),
fig. 8 et 9
Maintenez la fixation en position à l'aide d'une équerre
Vissez la fixation sur l'équerre. Fixez ou vissez l'équerre.
Collez la fixation avec la plaque en plastique
Enclenchez la fixation dans la plaque en plastique. Retirez la feuille de protection de
la plaque auto-adhésive en plastique. Collez la fixation avec la plaque en plastique et
appuyez fortement.
Remarque : La température de montage minimale doit être de 60° fahrenheit pour
que le ruban adhésif colle au mieux.
Effectuez les branchements électriques, fig. 10
Posez soigneusement tous les câbles. Pour le câblage, reportez-vous au schéma
électrique de la page 3 et au tableau ci-dessous.
Câble d'alimentation électrique (alvéole ISO A) :
Broche
Couleur du câble Connexion
A1
Noire/blanche
A2
Blanche/jaune
A3
Noire/blanche
A4
Rouge
A5
Blanche/bleu
A6
Gris
A7
Violette
A8
Marron
G = Branchement nécessaire
❍ = Branchement en option
A
Ne connectez les signaux électriques qu'à des points de connexion appropriés dans le
véhicule.
A
En cas de connexion directe sur la batterie, protégez par un fusible de 10 A le câble
positif (rouge) près de la batterie (10 à 15 cm env.).
1. Branchez les extrémités de câbles A4, A7 et A8 libres du câble d'alimentation
électrique sur les points de connexion dans le véhicule conformément au tableau et
au schéma électrique.
2. Ne coupez pas les câbles libres, mais pliez-les et attachez-les pour éviter qu'ils ne
gênent ! Vous pourriez en avoir besoin pour l'ajout ultérieur de fonctions
supplémentaires.
Entrée du signal du compteur de vitesse, numérique (câble long)
Entrée de connexion du signal de recul (pôle positif des feux de recul)
Entrée du signal du compteur de vitesse, analogique (câble court)
Pôle positif permanent + 12 V ; borne 30 (si nécessaire via le fusible du
câble 10 A)
Entrée de connexion «Accessoires»
Pôle plus des feux de croisement
Pôle de l'allumage + 12 V ; borne 15 (sans interruption au démarrage du moteur)
Pôle négatif de la batterie ; borne 31
G
G
❍
G
❍
G
G
G
10