Pórtico de seguridad para prevenir la
caída
A la izquierda y a la derecha se encuen-
tra un dispositivo para prevenir la caída
de la cabina o durante los movimientos
incontrolados.
El pórtico de seguridad debe estar equi-
pado y ser incorporado a la cabina del
conductor de acuerdo con las necesida-
des correspondientes.
El pórtico se seguridad para prevenir la
caída se compone de dos partes exte-
riores (1) y dos partes de interiores (2)
respectivamente.
- Para ajustar el pórtico de seguridad,
levantar la parte exterior (1) girándola
90°. Luego soltarla, bloqueándola en
la dirección correcta.
En los dibujos se ilustran los diferentes
reglajes del pórtico de seguridad para
prevenir la caída. (Costado izquierdo de
la máquina, ilustrado desde la vista ex-
terior.)
- (A) Pórtico de seguridad abierto –
para entrar y salir de la cabina del
operador
- (B) Pórtico de seguridad cerrado al
exterior (Asiento del conductor y con-
sola de mando colocados en posición
normal)
- (C) Pórtico de seguridad cerrado al
exterior (Asiento del conductor y con-
sola de mando colocados en posición
normal)
- (D) El pórtico de seguridad trasero
(exterior e interior) cerrado, parte ex-
terior delantera cerrada (el asiento del
conductor sobre el canto exterior de la
máquina; consola de mando colocada
en posición normal).
- (E) El pórtico de seguridad frontal (ex-
terior e interior) cerrado, parte externa
trasera cerrada (el asiento del con-
ductor en posición normal; consola de
mando sobre el canto exterior de la
máquina.)
¡Peligro de aplastamiento! Durante el
proceso de apertura o cierre se puede
presentar atrapamiento de los dedos o
las manos en las articulaciones y unio-
nes de despliegue.
D 94
1
A
B
C
D
E
absturzsicherung.wmf
Dirección
2