3
CHARGER ET ARRIMER LES VELOS :
• Placez les vélos tête-bêche sur les supports. Tirez sur les sangles de serrage, de
sorte qu'elles soient bien ajustées au tube des vélos. Posez le tube de selle contre le
stabilisateur et entourez-le de la sangle comme indiqué sur le schéma 7.
• Si les pédales touchent le véhicule, orientez les bras vers le haut.
• Pour desserrer les sangles, suivez les indications du schéma 8.
• Les cadres de femmes peuvent être montés comme indiqué sur le schéma 9.
ATTENTION !
Ne tirez pas sur la sangle
de serrage, au risque
d'endommager le mécanisme.
Schéma 7
Schéma 9
• L'espace entre le sol et les vélos doit être suffi sant. Il en va de la responsabilité de
l'utilisateur de garantir un espace nécessaire (en fonction du véhicule, de la charge,
de la route, etc.) En général, 30 à 40 cm suffi sent (schéma 10). Vous pouvez, si
nécessaires, faire pivoter les bras vers le haut afi n que l'espace entre la charge et le
sol atteigne 30 à 40 cm.
ATTENTION !
1) Suivez les indications du guide de compatibilité Saris entre les véhicules et les porte-vélos. Ce dernier est disponible chez tous les revendeurs Saris. Si votre véhicule n'est pas dans
la liste ou si vous avez des questions, veuillez contacter notre service après-vente au 800-783-7257.
2) Le modèle Bones est un porte-vélos destiné à être accroché au pare-chocs du véhicule. Les tiges du pare-chocs doivent reposer sur le pare-chocs.
3) Le modèle Bones n'est pas adapté aux tandems ni aux vélos à position allongée.
4) Lisez attentivement les instructions qui suivent. Conservez ce manuel afi n de pouvoir vous y référer ultérieurement. Vous y trouverez des informations utiles sur les pièces.
5) Remplacez toute sangle dès les premiers signes d'usure. Vous trouverez les pièces détachées chez votre revendeur Saris local ou en appelant le 1-800-783-7257.
6) Les sangles des crochets supérieurs doivent être parallèles à la tige arrière afi n d'éviter tout glissement.
7) Les chambres à air des vélos ne doivent pas se trouver à l'arrière du pot d'échappement du véhicule.
8) Ne placez jamais plus de 3 vélos (poids maximum : 48 kg environ) sur le porte-vélos. Arrimez correctement l'ensemble et ajustez la charge de manière homogène.
9) Le porte-vélos ne doit pas être arrimé à une remorque, de quelque type que ce soit.
10) Aucune partie du porte-vélos, y compris les sangles, ne doit entrer en contact avec le spoiler.
11) N'ouvrez pas le coffre du véhicule lorsque le porte-vélos est installé.
12) Ce porte-vélos ne convient pas aux trajets tout-terrain ni aux vitesses supérieures à 100 km/h.
13) Otez le porte-vélos du véhicule quand vous ne vous en servez pas.
14) Nettoyez le porte-vélos avec des produits solubles dans l'eau uniquement. Ce porte-vélos ne doit pas passer à la station de lavage.
15) N'utilisez pas les essuie-glace arrière quand votre porte-vélos est installé.
16) Il en va de la responsabilité de l'utilisateur fi nal de garantir une utilisation en adéquation avec les lois du pays.
17) Pour éviter tout dommage potentiel, attachez les pneus avant des vélos. Nous vous recommandons pour cela d'utiliser la pièce 3033.
MISE EN GARDE ET AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ :
Ce porte-vélos a été conçu pour le transport de bicyclettes sur des véhicules spéciaux. Avant son installation, veuillez lire les recommandations du Guide Saris, disponible chez votre revendeur
Saris. Ces recommandations concernent les véhicules standard. Toute fonctionnalité supplémentaire peut modifi er lesdites recommandations. Veillez à arrimer correctement le porte-vélos au
véhicule et vérifi ez qu'il est parfaitement maintenu avant chaque utilisation. Inspectez chaque pièce afi n de détecter tout signe d'usure. L'arrimage du porte-vélos au véhicule doit être parfaitement
effectué et n'est pas de la responsabilité du fabricant. Le fabricant et le revendeur ne sont en aucun cas responsables des blessures personnelles et dommages ou pertes de bien, qu'ils soient directs,
indirects ou accidentels, résultant d'un arrimage défectueux, d'une utilisation impropre, d'une maintenance inadéquate ou d'une négligence à l'égard du porte-vélos.
GARANTIE :
Ce produit est garanti exempt de tout défaut, pièces et main-d'oeuvre, par Saris Cycling Group, Inc. ("Saris") et ce pendant toute sa durée de possession. Cette garantie ne peut être étendue que
pour l'acheteur d'origine. Elle ne s'applique pas aux pièces s'usant du fait d'une utilisation normale ou endommagées par une mauvaise utilisation, une utilisation abusive, une négligence, un accident ou des
modifi cations non autorisées. TOUTE GARANTIE IMPLICITE DONT PEUT BENEFICIER L'ACHETEUR EST LIMITEE A LA PERIODE PENDANT LAQUELLE CE DERNIER POSSEDE
LE PRODUIT. Saris s'engage à réparer, remplacer ou rembourser le prix d'achat de tout produit Saris défectueux ou non conforme à la garantie dans des conditions normales d'utilisation et de service. Pour
obtenir un service après-vente garanti, veuillez retourner les pièces ou le produit Saris défectueux (en port payé) à Saris à l'adresse ci-après. Veuillez contacter notre service consommateur avant de nous
expédier toute marchandise. Nous vous attribuerons ainsi une référence d'autorisation de retour. La réparation ou le remplacement d'un produit Saris défectueux, de même que le remboursement de son prix
d'achat, sont les seules méthodes de compensation dans le cadre de cette garantie. En aucun cas Saris ne saurait être tenu responsable des dommages, pertes ou dépenses, qu'ils soient accidentels ou
quelles qu'en soient leurs causes.
Fabriqué aux Etats-Unis.
10690 Rév. J 12/08
Schéma 8
Schéma 7a
Schéma 10
30 à 40 cm
5253 Verona Road Madison, WI 53711
1-800-783-7257 www.saris.com
4
AJUSTEMENT FINAL
• Resserrez les sangles de montage quand les vélos sont sur le porte-vélos, puis
dénouez-les (schéma 11).
• Dans certains cas rares, la sangle du stabilisateur n'est pas assez longue pour
arrimer le tube de selle. Nous vous invitons alors à appeler Saris au numéro
1-800-783-7257 afi n de commander une sangle 12398 supplémentaire.
Dénouez toutes
les sangles.
5
VERIFIER LES SANGLES ET LA STABILITE
Vous devez vérifi er votre installation lors de votre premier trajet :
• Effectuez un premier contrôle au bout d'une demi-heure de route, soit 50 km environ.
• Par la suite, effectuez un contrôle tous les 300 km.
• La vérifi cation doit être plus fréquente sur les routes accidentées.
• Si les vélos glissent ou bougent, effectuez un contrôle IMMEDIATEMENT.
Assurez-vous que toutes les sangles sont bien tendues et fermement positionnées
contre les boucles.
Saris Cycling Group, Inc.
Schéma 11
Repassez les sangles
Schéma 12
Brevet nord-américain
#5,495,970