OPLADNING, NÅR BATTERIET ER INSTALLERET I KØRETØJET KAN EN GNIST NÆR BATTERIET FORÅRSAGE BATTERI
25.
EKSPLOSION.
FOR AT REDUCERE RISIKOEN FOR EN GNIST NÆR BATTERIET:
Placer AC og DC-kabler væk fra motor hjelm, dør og bevægelige eller varme motordele for at reducere risikoen
a)
for skader.
BEMÆRK, at hvis det er nødvendigt at lukke motor hjelmen under opladningen, kontroller at motor hjelmen ikke
b)
berører metaldele af tængerne eller klipper isoleringen af kablerne.
c)
Hold afstand til ventilatorblade, bælter, remskiver og andre dele, der kan forårsage skade.
Konstater hvilken batteri pol er jordforbundet (tilsluttet til chassiset). Hvis den negative pol er funderet til
d)
chassiset (som i de fleste køretøjer), se punkt (e). Hvis den positive pol er funderet til chassiset, se punkt (f).
e)
ET NEGATIV-JORDET KØRETØJ, tilslut den POSITIVE (røde) tang fra batteriopladeren til POSITIVE (POS, +) ujorderde
pol af batteriet. Tilslut den NEGATIVE (sort) tang til køretøjets chassis eller motor blok væk fra batteriet. Tilslut
ikke tangen til karburator, brændstof linjer eller andre karosseri metalplader. Opret forbindelse til en solid metal
del af chassiset eller motor blok.
ET POSITIV-JORDET KØRETØJ, Tilslut den NEGATIVE (sorte) tang fra batteriopladeren til NEGATIVT (NEG,-) pol på
f)
batteriet. Tilslut den POSITIVE (røde) tang til køretøjets chassis eller motor blok væk fra batteriet. Tilslut ikke
tangen til karburator, brændstof linjer eller andre karrosseri metalplader. Opret forbindelse til en solid metal del af
chassiet eller motor blok.
g)
Kontrollere polariteten på batteri polerne. POSITIVE (POS, P, +) batteri pol har normalt større diameter end NEGATIVE
(NEG, N, –) pol.
Når du afbryder opladeren, frakobl netledningen, fjern tangen fra køretøjets chassis, og fjern derefter tangen fra
h)
batteri terminalen.
OPLADNING, NÅR BATTERIET ER UDEN FOR KØRETØJET
26.
EN GNIST NÆR BATTERIET KAN FORÅRSAGE BATTERI EKSPLOSION. FOR AT REDUCERE RISIKOEN FOR EN GNIST NÆR
BATTERIET:
Kontrollere polariteten på batteri polerne. POSITIVE (POS, P, +) batteri pol har normalt en større diameter end
a)
NEGATIVE (NEG, N, –) po.
Tilslut POSITIV (rød) oplader tang på (POS, +) pol af batteriet og NEGATIVE (sort) oplader tang til NEGATIV (NEG,-)
b)
pol af batteriet.
Forbind AC forsynings ledningen til stikkontakten.
c)
POSITIONER DIG OG DEN FRIE ENDE AF KABLET SÅ LANGT fra BATTERIET som MULIGT, OG DEREFTER TILSLUT DEN
d)
NEGATIVE (SORTE) OPLADER TANG TIL den FRIE KABEL ENDE.
e)
Stå ikke over batteriet, når du foretager den sidste forbindelse.
Når du afbryder opladeren, altid gøre det i omvendt rækkefølge af den forbundne procedure og bryd den første
f)
forbindelse så langt væk fra batteriet som praktisk muligt.
g)
Et marine batteri skal fjernes, før opladningen kan ske på land. Det kræver udstyr specielt designet til marine
brug for at oplade det om bord.
Hvordan oplader du:
1. Først, tilslut opladeren til stikkontakten i væggen. LCD skærmen viser standardværdierne
for batteri typer/output tilstande.
2. Tryk på Mode/Type knappen for at vælge programmet opladning. 161122 har 3 opladning-
modes og 4 batterityper. (Begge kan kun vælges, hvis enheden ikke er tilsluttet til batteriet)
3. Tilsluttes batteri til opladning klemmer (+/-)
4. Fejlikon (udråbstegn) vil lyse eller hvis batteriet klemmerne er forkert tilsluttet.
Derudover er laderen omvendt polaritet beskyttet der vil sikre at hverken batteri eller
opladeren bliver beskadiget under processen.
5. Stop opladningen på ethvert tidspunkt ved at afbryde AC-stik fra stikkontakten i væggen.
36
Vedpak 215_Version 1_10.2016