Variador electrónico de avance, instalable en automóviles dotados de sensor
de PMS de tipo inductivo o de efecto Hall. Es capaz de regular, de manera
completamente automática, el avance, de mejorar las prestaciones y los con-
sumos.
•
Firmware y Hardware de nueva concepción capaces de ampliar el rango
de uso del variador en nuevos modelos de automóvil como Mercedes
Clase A, Mercedes Clase B, etc.
•
Salida optimizada para la lectura de las revoluciones utilizable conectan-
do con el variador centralitas de inyección y retroacción.
•
Máxima compatibilidad con el cableado de la precedente versión 510N,
no obstante las medidas distintas del conector (véase la figura siguien-
te).
SITUAR EL CONECTOR DEL CABLE KF510N EN EL EXTREMO DERECHO DEL
CONECTOR DEL VARIADOR 516N.
DESCRIPCIÓN GENERAL
CONECTOR VARIADOR
CONECTOR CABLE KF510N
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