Tabla de contenido
Publicidad
2.5 Inspeccion del generador en funcionamiento
Inspeccionar las siguientes partes cuando se opera.
1. Radiador (refrigerante)
Deje que el motor se enfríe y quitar la tapa del radiador.
se encuentra con la manguera de goma después de correr con alta temperatura, por favor apague el
generador para resolver el problema.
Lista de comprobación:
● comprobar si hay fugas de refrigerante
● Inspeccione el interior y el exterior del radiador para asegurar que no sucio o polvo excesivos.
● Verificar la limpieza del radiador y asegurar que no polvo, sustancia sucia o extranjera.
● Compruebe si el tubo para asegurarse de que no esté bloqueada.
.Exhaust color.
Mientras el motor generador está funcionando dentro del rango de potencia nominal,
Los gases de escape será incoloro.
Si el escape es de color gris oscuro o negro cuando después de correr durante 60 segundos o más, esto
es una indicación de un problema. Apagar el motor hasta que se solucione el problema.
2.6 Apagado del generador
En caso de producirse una necesidad de apagar el generador, apague la salida de corriente en primer
lugar girando el interruptor a la posición "OFF" y presione la tecla de reset. Esto cerrará automáticamente
el motor y el generador hacia abajo.
El generador no necesita ningún interruptor de cierre si está conectado con el sistema ATS.
2.7 Conversion del combustible
Dos conexiones de combustible en el bloque de combustible permiten la conversión de campo entre el gas
natural y vapor de LP. Las válvulas dosificadoras de combustible son y sellado para proporcionar la mejor
partida caliente y fría posible la configuración de fábrica.
Utilice el siguiente procedimiento para convertir el combustible
Gas natural y propano líquido (LP vapor) Conversión
● Utilice una válvula reductora de presión para reducir la presión LP de suministro de vapor a presión.
● El movimiento de la conexión al gas natural o LP puerto de vapor por el combustible que desea utilizar
- 13 -
Publicidad
Tabla de contenido
