Controllo Elettro-Nico Del Motore; Servizio E Manutenzione - Ferm PMM1006 Traducción Del Manual Original

IT
• Per accendere l'apparecchio, tenere premuto
l'interruttore di accensione (on/off) (1).
• Se l'interruttore di accensione (on/off) viene
rilasciato, l'apparecchio viene spento.
meccanismo di bloccaggio dell'interruttore
È possibile bloccare l'interruttore di accensione
premendo l'interruttore on/off (1) e quindi il
pulsante (2). È possibile sbloccare il blocco
dell'interruttore premendo brevemente
l'interruttore di accensione.

5. Controllo elettro-nico del motore

Limitazione della corrente iniziale
L'avvio graduale controllato elettronicamente
consente di avviare l'apparecchio senza strappi.
In tal modo è possibile evitare lo schizzo dei
materiali liquidi al momento dell'accensione
dell'apparecchio. A causa dei requisiti di corrente
iniziale ridotta dell'appa
recchio, è sufficiente un fusibile da 16 A.
riduzione della velocità a vuoto
Il controllo elettronico consente di ridurre
la velocità a vuoto dell'apparecchio e di
conseguenza di diminuire il livello di rumore e
l'usura del motore e degli ingranaggi.
Preselezione della velocità
Tramite il controllo della velocità (3) è possi bile
preselezionare la velocità in qualsiasi momento: la
velocità necessaria dipende dal tipo di materiale
da mescolare. È consigliabile determinare la
velocità corretta effettuando delle prove.
Selezione della velocità
È possibile selezionare due intervalli di giri/min per
mezzo dell'interruttore selettore di velocità (4):
Marcia 1
Marcia 2
La velocità adatta dipende dal tipo di materiale da
mescolare ed è consigliabile verificarla effettuando
delle prove.
Dispositivo elettronico di uniformazione della
velocità
Il dispositivo elettronico di uniformazione della
velocità consente di mantenere quasi costante
la velocità in condizioni di presenza o assenza di
materiale, assicurando una miscelazione uniforme
dei materiali.
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Dispositivo elettronico anti-sovraccarico
In caso di notevole sovraccarico dell'apparecchio,
un dispositivo elettronico di protezione contro
il sovraccarico protegge il motore da eventuali
danni.
In tal caso, il motore si blocca e riparte unicamente
dopo la riduzione della pressione di alimentazione.
Protezione contro il sovraccarico termico
Per proteggere il motore dal surriscaldamento
in presenza di un carico elevato permanente,
l'apparecchio viene spento dal sistema elettronico
di protezione non appena viene raggiunta una
temperatura critica.
In seguito ad un periodo di raffreddamento di circa
3-5 minuti, l'apparecchio è nuovamente pronto
per l'uso e può essere sottoposto nuovamente al
massimo carico.
Quando l'apparecchio si riscalda durante l'uso,
il dispositivo di protezione contro il sovraccarico
termico agisce prima di conseguenza.

6. Servizio e manutenzione

Questi apparecchi sono progettati per funzionare
per lungo tempo senza problemi e con una
manutenzione minima. Pulendo regolarmente e
trattando in modo appropriato il trapano avvitatore,
se ne prolunga la durata.
• Le aperture di ventilazione situate sul corpo
del motore vanno pulite regolarmente.
• Dopo 100 ore: controllare le spazzole di
180-380 giri/min
carbone
300-650 giri/min
• Dopo 200 ore: sostituire il grasso nella scatola
degli ingranaggi
Pulizia
Pulire regolarmente la carcassa della macchina
con un panno morbido, preferi -bilmente dopo
ogni uso. Mantenere le fessure di ventilazione
libere da polvere e sporcizia.Se la sporcizia non si
toglie, usare un panno morbido imbevuto di acqua
saponata. Non usare mai solventi come petrolio,
alcool, ammoniaca, ecc. Questi solventi possono
danneggiare le parti in plastica.
Assicurarsi che la macchina non sia in
funzione mentre si effettuano opera-zioni
di manutenzione sul motore.
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