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Idiomas disponibles
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F
Catégorie de couple
No. d'homologation
Valeur D
Masse max. de la remorque
Charge verticale max.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
Généralités : Il est essentiel de retirer le mastic qui se trouve sur les
surfaces de contact de l'attache-remorque et du véhicule. Le mastic
s'enlève facilement à l'aide d'une spatule à enduit après l'avoir chauffé
avec un séchoir à cheveux par exemple. Pendant le montage de l'atta-
che-remorque, serrer tous les assemblages à la main. Une fois le mon-
tage entièrement terminé, serrer les assemblages conformément au
tableau.
1. Enlever la tôle de protection. Retirer le cas échéant les quatre bou-
chons en plastique ou les collants qui se trouvent sur le panneau
arrière de la traverse sous le véhicule. Positionner les quatre écrous-
cages sur le panneau arrière de la traverse à l'emplacement des trous
ainsi créés. Positionner les profilés de fixation A et B, en intercalant
les bandes de calage C, contre le panneau arrière de la traverse et les
fixer à l'emplacement des points D à l'aide de 4 boulons M8x30 y
compris les rondelles grower et de blocage, en les serrant à la main.
Positionner les plaques de fixation E et F et les fixer conformément au
croquis, à l'emplacement des points G à l'aide de deux boulons
M10x110 y compris les entretoises (ø 17,2x 2,9 L = 71,5 mm), les
contre-plaques, les rondelles de blocage et les rondelles grower, en
les serrant à la main.
2. Fixer à l'emplacement des points H deux boulons M10x45, y compris
les plaquettes de calage K, les rondelles grower et de blocage et les
écrous, en les serrant à la main. Positionner la traverse et la fixer con-
formément au croquis à l'emplacement des points I à l'aide de quatre
boulons M12x45, y compris les rondelles de blocage et les rondelles
:
A 50-X
:
e11 00-3335
:
8,5 kN
:
1500 kg
:
75 kg
grower et les écrous. Positionner la barre de la rotule entre les pla-
ques de fixation de la rotule et la fixer à l'aide de deux boulons
M12x70/26,2, y compris la prise électrique, les rondelles de blocage et
les écrous autobloquant.
3. Après avoir ajusté l'attache-remorque, serrer tous les boulons et
écrous conformément au tableau. Avant de serrer définitivement le
matériel de fixation conformément au tableau, s'assurer qu'il n'y a pas
de jeu entre l'attache-remorque et le châssis. Serrer d'abord les
assemblages situés au point D conformément au tableau. Serrer
ensuite tous les autres assemblages conformément au tableau.
Remettre en place la tôle de protection.
REMARQUE:
* Pour une/des adaptations indispensables sur le véhicule, veuillez con-
sulter le concessionnaire.
* Enlever la couche de revêtement anti-gravilionnage qui recouvre éven-
tuellement les points de fixation.
* Ne pas oublier les rondelles Grower et les rondelles de serrage.
* Qualité de boulons 8.8; écrous 8, ou 10.9/10 si indiqué dans les instruc-
tions de montage.
* Pour connaître le poids de traction maximum et le poids sur flèche auto-
risé du véhicule, veuillez consulter votre concessionnaire.
* Un contrôle de la boulonnerie doit être effectué après les 1000 premiers
kilomètres de remorquage.
* Veiller en perçant à ne pas endommager les conduites de frein et de car-
burant.
* Retirer "si présents" les embouts en plastique des écrous de soudés par
point.
Moment de serrage des boulons et écrous (8.8):
M8
23 Nm
20,5 Nm (avec écrou à autobloquant)
M10
46 Nm
M12
79 Nm
71 Nm (avec écrou à autobloquant)
© 361270/10-04-2001/7
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