Tabla de contenido
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10.2.5 Limpiar la carcasa del engranaje y ventilador
S Poner fuera de servicio el grupo de accionamiento mediante la desconexión.
S Destornillar caperuza del ventilador
S Limpiar la caperuza y rueda del ventilador y los nervios de la caja del engranaje (en caso de
persistente suciedad, utilizar pincel y gasolina de limpieza).
1
Ventilador
La representación gráfica exacta del engranaje se tomará de los dibujos de la documentación del
engranaje.
S Atornillar caperuza de ventilador
Atención!
10.2.6 Comprobar el correcto asiento de los tornillos de fijación
Todos los tornillos de fijación se comprobarán con llave de par.
El par de apriete para los tornillos de fijación se encuentra en la tabla 10.2.
Dimensiones de rosca
Tabla 10.2: Momentos de apriete
Nota:
10.2.7 Realizar una inspección completa del engranaje
La inspección del engranaje debe realizarse pro nuestros servicio postventa ya que nuestros técnicos
pueden juzgar de manera fiable debido a su experiencia si se deben cambiar piezas de recambio y en
este caso cuales de ellas se han de cambiar del engranaje.
El grupo de accionamiento se asegurará contra la puesta en servicio
involuntaria. Colocar placa de aviso en el punto de conexión!
1
2
No se admite la limpieza del engranaje con el aparato de limpieza a alta presión.
Clase de resistencia
M 6
M 8
M 10
M 12
M 16
M 20
M 24
M 30
M 36
M 42
Tornillos que hayan resultado inservibles se han de sustituir por nuevos de la misma
clase de resistencia y ejecución.
BA 9200 SP 12.94
21 / 29
2
Caperuza del ventilador
Momento de apriete
8.8
12 Nm
8.8
30 Nm
8.8
60 Nm
8.8
105 Nm
8.8
255 Nm
8.8
500 Nm
8.8
870 Nm
8.8
1750 Nm
8.8
3050 Nm
8.8
4950 Nm
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