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Idiomas disponibles
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Section 7
Dépannage
LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER
C A U S E
La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT.
Réservoir de carburant vide
La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort
Moteur noyé
Carburant vieux ou mal mélangé
Bougie encrassée
Pare-étincelles colmaté
LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI
C A U S E
Filtre à air bouché
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
LE MOTEUR REFUSE D'ACCÉLÉRER
C A U S E
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
Filtre à air sale
Pare-étincelles colmaté
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE
C A U S E
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
Bougie encrassée
Pare-étincelles colmaté
LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL
C A U S E
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
Accessoire de coupe mal aligné
Moulinet intérieur bloqué
Tête de coupe sale
Fil soudé
Fil tordu durant la recharge
Quantité insuffisante de fil exposée
18
S O L U T I O N
Mettez-la en position MARCHE
Remplissez e de carburant bien mélangé.
Pressez-la complètement et lentement de 5 à 7 fois
Utilisez la procédure de démarrage, levier
d'étrangleur en position MARCHE, p. 11.
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Remplacez ou nettoyez-la
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
S O L U T I O N
Remplacez ou nettoyez-le
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Ajustez selon l'instruction de la page 16
S O L U T I O N
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Remplacez ou nettoyez-le
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
S O L U T I O N
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Remplacez ou nettoyez-la
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
S O L U T I O N
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Chargez du fil neuf
Remplacez le moulinet
Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure
Démontez et déposez la partie soudée, et
rembobinez le fil
Démontez puis rembobinez le fil
Enfoncez le bouton de butée (Bump Head) et tirez le
fil jusqu'à en extraire 102 mm (4 po) à l'extérieur de
l'accessoire de coupe
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