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Resumen de contenidos para Autolab Syncro MB-01
- Página 2 CONTENIDO PAG. ……………....... 3 INTRODUCCION ◦ GUIA RAPIDA………………………………………..4 ◦ MODULO 1…………………………………………….5 ………………………………………..6 FUNCIONES ◦ GENERADOR DE SEÑALES RPM NAFTA- DIESEL……………………………………………..7 ◦ DESARROLLO SYNCRO…………………………..8-10 ◦ PRUEBA DE CUERPO DE MARIPOSA MOTORIZADA………………………………………..11 ◦ PRUEBA DE PEDALES……………………………..12 ◦ PRUEBA DE INYECTORES………………………...13 ◦...
- Página 5 STE MODULO SOLO SE UTILIZA PARA LAS UNCIONES DE RUEBA DE CUERPO MARIPOSA PRUEBA DE PEDALES PRUEBA DE INYECTORES Y PRUEBA DE BOBINAS E CONECTA EN EL CONECTOR INFERIOR DEL YNCRO CON EL EQUIPO EN LUEGO EL MISMO SE ENCENDERÁ O SE APAGARA DEL BOTÓN ON/OFF DEL MODULO IEMPRE QUE ESTE ESTE CONECTADO AL...
- Página 7 CABLE A UTILIZAR: «S RPM» EÑALES ◦ HALL OLORES EVAS RPM HALL INDUCTIV. EVAS RPM INDUCTIV. ALIMENTACION (R + / N EGRO STA FUNCIÓN ESTÁ DIVIDIDA POR MOTORIZACIÓN MARCA Y SISTEMA DE INYECCIÓN ELECCIONAMOS LA DESEADA CON EL BOTÓN Y DAMOS COMIENZO A LA GENERACIÓN DEL DISPARO START.
- Página 8 STA FUNCIÓN ESTA PENSADA PARA QUE EL USUARIO PUEDA PRODUCIR SEÑALES DE TIPO INDUCTIVAS O HALL TANTO PARA SIMULAR UNA SEÑAL DE DE SINCRONIZADAS O TAMBIÉN POR EJEMPLO SEÑALES DE SENSORES DE VELOCIDAD Y SENSORES DE RUEDAS EN ABS, ESP, LOS SISTEMAS ARA ESTO EL USUARIO DEBE CAPTAR PREVIAMENTE UNA SEÑAL EN CORRECTO FUNCIONAMIENTO CON...
- Página 9 CKP: ECONOCIMIENTO DEL REGISTRO DEL ◦ 1 =A-B : OMAMOS COMO VALOR LA CANTIDAD DE DIENTES TOTALES EN UNA VUELTA DE CIGÜEÑAL OMAMOS COMO VALOR EL FALTANTE DE DIENTES EN UNA VUELTA DE CIGÜEÑAL (60-2) (36-1) JEMPLO ◦ 2 = A+B: OMAMOS COMO VALOR LA CANTIDAD DE DIENTES TOTALES EN UNA...
- Página 10 CMP: SELECCIONAMOS EL NIVEL ALTO O NIVEL BAJO TENIENDO EN CKP. CUENTA EL COMIENZO DEL CICLO OMAMOS LAS SIGUIENTES COORDENADAS PARA LA PRIMERA VUELTA DE CIGÜEÑAL ◦ CKP A ◦ CKP B ◦ CKP C N ESTAS COORDENADAS COLOCAMOS EL DIENTE DEL DONDE CMP (S QUEREMOS QUE CAMBIE DE ESTADO LA SEÑAL DE...
- Página 11 CABLE A UTILIZAR: «P » EDALES MARIPOSA ◦ TPS1 OLORES EÑAL TPS2 EÑAL RECORDAR: E FUNCIÓN REQUIERE MOTOR TENER CONECTADO EL (-) M OTOR MODULO L INGRESAR ESTA FUNCIÓN CON EL VARIADOR DE VELOCIDAD START EN POSICION CENTRADO SOLO SE DEBERÁ...
- Página 12 CABLE A UTILIZAR: «P » EDALES MARIPOSA ◦ TPS1 OLORES EÑAL TPS2 EÑAL RECORDAR: E FUNCIÓN REQUIERE MOTOR TENER CONECTADO EL (-) M OTOR MODULO L INGRESAR ESTA FUNCIÓN CON EL VARIADOR DE VELOCIDAD START EN POSICION CENTRADO SOLO SE DEBERÁ...
- Página 13 NYECTORES OBINA RECORDAR: E FUNCIÓN REQUIERE TENER CONECTADO EL MODULO CABLE: «I » NYECTORES BOBINA ◦ OLORES NYECTOR SOLO LUEGO DE INICIADA LA PRUEBA PULSO INYECTORES OBINA SOLO LUEGO DE INICIADA LA PRUEBA ULSO BOBINA L INGRESAR ESTA FUNCIÓN SE DEBERÁ...
- Página 14 NYECTORES OBINA RECORDAR: E FUNCIÓN REQUIERE TENER CONECTADO EL MODULO CABLE: «I » NYECTORES BOBINA ◦ OLORES NYECTOR SOLO LUEGO DE INICIADA LA PRUEBA PULSO INYECTORES OBINA SOLO LUEGO DE INICIADA LA PRUEBA ULSO BOBINA L INGRESAR ESTA FUNCIÓN SE DEBERÁ...
- Página 15 OLOR DE CABLE UNCIÓN ARCA ISTEMA MULTEC F GRIS-AMARILLO NAFTA MULTEC M (MPFI) GRIS-AMARILLO MULTEC VHC (32+32) GRIS-AMARILLO MULTEC HSFI (64+64) GRIS-AMARILLO MR140 GRIS-AMARILLO MT 34 GRIS-AMARILLO AC DELCO E83 AZUL BLANCO BOSCH M 1.5.4 GRIS-AMARILLO BOSCH M 1.5.5 GRIS-AMARILLO BOSCH ME 7.9.6 GRIS-AMARILLO BOSCH ME 7.9.9...
- Página 16 OLOR DE CABLE UNCIÓN ARCA ISTEMA IAW1AP20-40-81 GRIS-AMARILLO NAFTA IAW8P 1A-10-20 GRIS-AMARILLO IAW6LPB GRIS-AMARILLO BOSCH MP7.2 GRIS-AMARILLO BOSCH ME 7.4.4 GRIS-AMARILLO BOSCH 7.4.5 GRIS-AMARILLO BOSCH 7.4.9 GRIS-AMARILLO BOSCH MP 3.1 GRIS-AMARILLO BOSCH MP 5.X GRIS-AMARILLO SAGEN SL96 GRIS-AMARILLO SAGEN S2000 GRIS-AMARILLO VALEO S2000 PL4 GRIS-AMARILLO...
- Página 17 OLOR DE CABLE UNCIÓN ARCA ISTEMA IAW1AVP GOL S/MOD AZUL NAFTA IAW4AVP GOL C/MOD AZUL IAW4GV AZUL IAW9GV AZUL BOSCH ME 7.5 AZUL BOSCH ME 7.5.10 AZUL BOSCH ME 7.5.30 AZUL SIEMENS SIMOS 2.1 AZUL BLANCO SIEMENS SIMOS 3 AZUL BLANCO IAW4DF/4SF/4GF/4SGF GRIS-AMARILLO...