Número de parpadeos
Alarma
Descripción de la alarma
Periodo de recuperación de la alarma
Máximo n.º de reset consecutivos
Acción para auto-recuperar la alarma
Resolución del problema
Número de parpadeos
Alarma
Descripción de la alarma
Periodo de recuperación de la alarma
Máximo n.º de reset consecutivos
Acción para auto-recuperar la alarma
Resolución del problema
Número de parpadeos
Alarma
Descripción de la alarma
Periodo de recuperación de la alarma
Máximo n.º de reset consecutivos
Acción para auto-recuperar la alarma
Resolución del problema
28/11/2019
RSGD 45_75mm DS ESP
4
Pérdida de fase (en el lado del motor)
Si cualquiera de las fases en el lado de la carga (motor) se abre, RSGD se
disparará después de 5 segundos para proteger el motor de funcionar/arran-
car en 2 fases.
Nota: esta alarma también se disparará cuando se detecta desequilibrio de
intensidad >20% en cualquiera de las intensidades de las tres línea durante
un mínimo de 5 segundos. Además si los tiristores SCR y/o relé de bypass
está abierto (dañado) se disparará la misma alarma.
5 minutos
(Si se aplica el modo de puesta a cero manual, la alarma puede recuperarse
pulsando el botón Test/Reset).
4 (después del cuarto intento, desconectar y volver a conectar la tensión)
Comprobar las conexiones en el lado de la salida del arrancador suave y en
los terminales del motor. La alarma se recuperará automáticamente (en modo
de recuperación automática) después de 5 minutos.
•
Comprobar que no se ha perdido alguna conexión en T1, T2, T3 en el lado
del arrancador suave.
•
Comprobar que no se ha perdido alguna conexión en los terminales del
motor.
•
Comprobar el bobinado del motor.
5
Rotor bloqueado
Si se detecta una intensidad de ≥ 8xFLC durante 100 msegundos, RSGD
activará la alarma de rotor bloqueado.
5 minutos
(Si se aplica el modo de puesta a cero manual, la alarma puede recuperarse
pulsando el botón Test/Reset).
4 (después del cuarto intento, desconectar y volver a conectar la tensión)
La alarma se recuperará automáticamente (en modo de recuperación auto-
mática) después de 5 minutos.
•
Comprobar que el valor ajustado de FLC no es inferior al valor de la
intensidad de la placa de características del motor.
•
Comprobar el modelo RSGD elegido es adecuado para el motor.
•
Comprobar la resistencia del bobinado del motor para saber si el motor
está dañado.
7
Sobretemperatura
RSGD mide constantemente la temperatura del disipador y de los tiristores
(SCR). Si se supera la máxima temperatura interna (durante un mínimo de
0,5 segundos) se dispara la alarma de sobretemperatura. Esta condición
puede generarse debido a: demasiados arranques por hora, condición de
sobrecarga durante el arranque y/o parada o alta temperatura ambiente.
Depende del periodo de enfriamiento.
(Si se aplica el modo de puesta a cero manual, la alarma puede recuperarse
pulsando el botón Test/Reset).
RSGD se recuperará si la temperatura interna está dentro de los límites de
seguridad.
4 (después del cuarto intento, desconectar y volver a conectar la tensión)
La alarma se recuperará automáticamente (en modo de recuperación au-
tomática) – el periodo de recuperación depende del tiempo de enfriamiento
requerido por RSGD. Cuanto mayor es la temperatura ambiente, más se pro-
longará el tiempo de enfriamiento.
•
Comprobar que no se supera el número especificado de arranques/hora.
•
Comprobar que la temperatura ambiente del entorno del arrancador está
dentro de los límites.
RSGD
26
Carlo Gavazzi LTD