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Desalineaciones - Alineación De Los Acoplamientos - KTR-Group POLY-NORM AR Instrucciones De Servicio

Acomplamientos flexibles de garras

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4
Montaje
4.9 Desalineaciones - Alineación de los acoplamientos
El acoplamiento POLY-NORM
de las desalineaciones viene expresada en la table 17. Una excesiva desalineación puede ser generada debido a
un alineamiento incorrecto, escesivas tolerancias de producción, una dilatación térmica, una desviación de los
ejes o una mala fijación de los equipos.etc.
Para asegurar una larga vida útil de los acoplamientos y evitar peligros en áreas-Ex, los
!
extremos de los ejes deben ser alineados con exactitud.
Cumpla imprescindiblemente los valores de desalineación especificados (véase tabla 17).
Al sobrepasar los valores se daña el acoplamiento.
Cuánto más exacto se alinee el acoplamiento, tanto mayor será su vida útil.
En el empleo en áreas Ex para el grupo de explosión IIC (identificación II 2GD c IIC T X) solo
son admisibles la mitad de los valores de desalineación (véase tabla 17).
Observe que:
 Los valores de desalineación indicados en la tabla 17 son valores máximos que no pueden presentarse
simultáneamente. Si se producen desalineaciones radiales y angulares al mismo tiempo, la suma de ambas
desalineaciones no puede exceder de K
 Controle con reloj comparador, regla o galga de espesores, si se cumplen los valores de desalineación
admisibles de la tabla 17.
Desalineación axial
= L + K
L
perm.
a
Ejemplos para las combinaciones de
desalineaciones indicadas en la figura 36:
Ejemplo 1:
K
= 30 %
r
K
= 70 %
w
Ejemplo 2:
K
= 60 %
r
K
= 40 %
w
K
= K
+ K
total
r
Observar la nota de
protección ISO 16016.
POLY-NORM
Instrucciones de servicio y de montaje
®
compensa las desalineaciones generadas por los ejes. La posible combinación
o K
r
[mm]
Figura 35: Desalineaciones
Figura 36: Combinaciones
 100 %
w
Creado:
02/01/2017 Pz
Verific.:
02/01/2017 Pz
®
.
w
Desalineación radial
de desalineaciones
Reempla.a:
Reempl.por:
KTR-N
49510 ES
Hoja:
22 de 31
Edición:
15
Desalineación angular
K
= s
- s
[mm]
w
max.
min.
KTR-N del 17/11/2016

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