10.1.4) Poner en funcionamiento el motor siguiendo las instrucciones del § 9.
10.1.5) Realizar el taladro aplicando inicialmente una ligera presión sobre la palanca (36), au-
mentándola progresivamente, evitando saltos y al fi nal aligerándola en la fase de salida.
En caso de perforaciones en correspondencia con letreros en relieve sobre el raíl, la
presión inicial deberá ser ligerísima hasta que desaparezca el letrero mismo para evitar
dañar la fresa.
10.1.6) La punta piloto permitirá la salida del fl uido lubrorefrigerante durante todo el tiempo de
la perforación.
10.1.7) Terminada la perforación hacer entrar completamente el mandril (Fig. 17c), detener el motor
poniendo el interruptor correspondiente en posición "OFF" y asegurarse de que el testigo
de perforación sea expulsado antes de efectuar otra perforación.
10.1.8) Después de la perforación se recomienda limpiar la herramienta de perforación y la zona
del mandril de eventuales desechos con el pincel en dotación.
10.2) Taladro equipado con fresa tipo "largo" (para espesores de hasta 50 mm).
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FIG. 18 – PERFORACIÓN
21
Seguir la secuencia vista en el § 10.1 con la advertencia de colocar el
taladro sobre el raíl manteniendo el mandril completamente retraído.
taladro sobre el raíl manteniendo el mandril completamente retraído.
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Ó
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